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kpsの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2016年5月12日

チャコールキャニスター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
なぜ壊れもしないようなこれを交換するかというと写真をよく見てもらうと分かりますがホースを繋ぐ部分が折れてます(T_T)この前パイプ交換の時キャニスターのホースを交換しようとホースを引っ張ったら根元からバキッてなりました。実はこのキャニスターは32の物ではないみたいです。日産のレパードという車のやつみたいです。違うのが車を購入した時からついてました。
2
キャニスターの底の部分です。中はフィルターみたいな感じになってるんですね。見てお分かりかと思いますが左が新品、右が古いキャニスターですね。
3
キャニスターを交換するのにキノコ(エアクリーナー)、エアフロ、インテークパイプ、インテークからインタークーラーにいってるパイプと結構バラさないと交換できませんでした。
4
取付完了。ホースはキジマの耐油ホースを使いました。

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