11年間共に過ごした愛しいスカポン号(2号機)を奥伊吹のナイタードリフトで大破させたため、スカポン3号機として購入しました( ˘ω˘) フルノーマルのHR34の4ATのGTスペシャルエディションで16.2万キロ、オートライト付き、アルティアバンパー、純正OPサイドステップとリアアンダー、純正OPツ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年08月15日
奥伊吹のコンクリートブロックに激突しお亡くなりになりました。 11年間いろんな作業をしたり走り回ったり毎週洗車したりと青春時代を共に過ごしてきましたがいよいよ廃車となりました… そして次の箱としてHR34 AT GTスペシャルエディションを購入。ニュースカポン号(3号機)としてこれから作っていきま ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年06月06日
結局どれだけその車を愛せるかによるとか思うので何とも言えませんが、自分にとってはこの車と共に過ごすのは結婚と同じ感覚なので、維持できるように作業や整備を覚えたり、仕事をひたすら頑張って金を用意してあげるくらいしかないです( ˘ω˘)
2026年08月08日
旧スカポン号でも言った気がしますが、もうこの年代の車に乗り続けるという事はロマンしか無いです。いかにこの車が壊れても愛し続けれるか次第なので、正直後輩君とかには32〜34世代のスカイラインに乗る事は勧めてはいないです。ただ自分にとっては長年連れ添った家族であり自分自身の半身みたいに思っているので乗 ...
2024年08月09日
RB26載せ替えベースとして購入しましたが、あまりにも希少な純正OPまみれなのでこのまま乗ろうかどうか悩むくらいいい箱です(^q^) 次のスカポン号として大切に少しづつ作っていこうと思います₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾₍₍ (ง ˘ω˘ )ว ⁾⁾
2023年08月18日
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