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イイね!
2008年11月25日

なんだったんだ? 7o'clock

なんだったんだ? 7o'clock 朝の7時、この時間はちょっとした暖機をしてから家を出ます。
今日も会社へ行くためにRのエンジンを掛けると、

カタカタカタ。。。

とエンジンから今まで聞いたことの無い大きな音。

多分ヘッド周りからで、何かを叩くような音はどの辺りからのものかがハッキリしません(汗

しばし呆然とした後。。。
会社へ行かなければならないので一旦部屋へ戻ります。
3分ほどしてからRに戻ると、あれほど大きかった音は完全に消えていました(謎

そこから走り出すといつもと全く変わらないフィーリング。
ブーストの上がり方も普通です。

その後の昼休み、会社から家に帰る際の始動一発目では音の発生は無し。。。

先ほど確認しましたが、暖機後のアイドル負圧は44cmHgとこれも変化なしです。

一体朝の異音は何だったんだろう?
これまた様子見です。

ところで雨漏り対策ですが、昨日の嵐に遭ってもトランク内には水滴一つありませんでした。
一難去って何とやらです(ハァ~

ブログ一覧 | BNR32 | クルマ
Posted at 2008/11/25 20:46:54

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この記事へのコメント

2008年11月26日 4:27
考えられるのは・・・
カムのクリアランスが大きくて
音が出て熱膨張で直った位ですかね・・・?
前日にエンジンを止めて
カムが冷える段階で歪みがでて
熱膨張で歪みが直って昼には
問題ない範囲に戻ったとか・・・
現実的ではないかもしれませんが・・・

一度カムカバーをはずしてチェックしてみると
良いかもしれませんね。。
でもナルトさんはオイル交換もきちんと
してるとおもうので謎ですね・・・
コメントへの返答
2008年11月26日 8:42
今朝の一発は異音は全くでなかったです。
昨日のは一体何だったのか?(謎

オイルがヘッドに回らない状態にしては音が大きいことを考えると、仰るような状況だったんでしょうかねぇ。。

バルブガイドのガタも疑ってみたのですが、オイル下がりによる白煙も見られませんでした。

オイルは3~4千kmで交換してはいますが、何せご老体です。

2008年11月26日 6:36
(ー'`ー;)う~ん昨日その話聞きましたが
分からなかった(;_;)
K前さんに『載せ替えですか?』って言われそうな予感・・・
お昼いつもの場所行きますか?
コメントへの返答
2008年11月26日 8:48
ワケが分からず困っています。

一応あの後Kさんには聞いたのですが、バルブガイドの破損かメタルの可能性があるとは言っていました。
普通なら異音は出っ放しの筈とも。。

ナプレックスにヘッドを出して15万円からと聞いた後は意識が遠のいたので、彼が続けて何を言ったのかは憶えていませ~ん(汗
2008年11月26日 8:18
今までにない症状です。続報お待ちしております。
コメントへの返答
2008年11月26日 8:50
Rがウチに来て2度目の冬ですが、今までにないです。
そんな訳で結構焦っていたり。。。

今朝は何とも無かったのですが、様子を見て報告します。
2008年11月26日 8:39
良くあるパターンとして、冬の寒い時期で早朝の始動直後にだけ起こるパタパタ音は排気漏れの可能性が考えられます。RB26の場合は特にフロント側タービンとアウトレットの固定ボルトが緩み易く、自分の周辺でも2~3件の事例が有りました。他の原因かも知れませんが、エキマニ周辺も一度点検されては如何でしょうか?
コメントへの返答
2008年11月26日 9:13
ゴキさんお久しぶりです^^/

カタカタと言う音だったので、排気漏れは思いつかなかったのですが、可能性としてはあるかもしれませんね。
というか、この辺りからだと助かるのですが。。。

タービンとエキマニ周りを確認してみます。

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