久しぶりに峠道を走ってみると。。。

ここ４日位は風邪でエラい目に会っているナルトです。
ドリンク剤とアイスノンと自己治癒力で何とか快方に向かっています（汗
活参２８のお湯割りが最強です。


一昨日の話になるのですが、会社帰りに主治医のガレージをお邪魔した。
その前の日、金曜の夜に珍しく彼から電話があって、


「外した燃料ポンプ、譲ってください～！」

何でも彼の知り合いNさんの友人のポンプが突然死したとか。
最近まで動いていたポンプを安く譲ってくれる人を探しているみたいです。

壊れたポンプの代替となると、早く欲しいはず。
一昨日の土曜日は出勤日だったので、その帰りにガレージへお届け物です。

ガレージに着くと、そこには主治医とNさんが私をポンプを待っていました。
Nさんにブツを渡し、３人で暫らくR談義をした後に帰宅の途につきます。

帰りの道は峠越えです♪

インタークーラーを換えてからは殆どが街乗りだったので、改めて作業後の変化を確認します。

まずはエンジンの様子から。
フルブースト手前からのパンチが以前より増しているように感じました♪
変化のあったのはブーストの掛かり始めだけだと思っていたのが。。。
気温の低下を差し引いても、効果はあったように思います。

そして何より変わったのが鼻先の軽さです。
コーナー入口、ブレーキングからステアリングを切り込む時のノーズの入りが自然な感じに＾＾
以前はワンテンポ遅れてノーズがインに向く感じでした。
ワンダリング対策でフロントのトーインを強めてからは尚更その傾向が強くなっていました。

『地味にイイ感じかも＾＾ｖ』

半ばニヤけて走る帰途はあっという間です。
翌日、昨日になりますが熱が出て寝込んでいました（笑