narutozapperのブログ一覧

先日の空き缶とメジャーを使っての測定では前後ともトー０でした。 昨日フロントはトー０からイン１ｍｍに変更済みです。 この調整に加えて、２５段の減衰調整を前後ともに最弱から５段締め込みでステア初期の応答性は良くなりました。 『リアも少しトーインに振って安定感を出したい。。。』 今日は仕事が終 ...
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画像と本文とは全く関係ありません。 私の住んでいる街の道路はあちこち路面が荒れています。 Ｒには凸凹な路面でも安心して踏める足が欲しい。。。 そんな目論見もあっての今回の足回り交換でした。 さて、私が朝晩走る通勤路。 ここは特に路面が荒れています。 そんな状態に不満を抱きながら、ここ数年通って ...
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今日から師走ですね。 会社帰りに立ち寄ったホムセンにはママさんダンプや鏡餅が並んでいました。 Ｎ１ダンパーですが、昨日は車高の再調整、今日はその確認をしました。 毎度詳しくない整備手帳に上げてあります。 ライドハイトと言えば、昔似たようなゲームがありましたね～。 車高は一発で狙ったところ ...
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今日は博也さんのところへお邪魔して、車高調の取り付けをしました。 先日のビルシュタインですが、ショートストローク加工と溝切り加工を含めたオーバーホール代金の見積りが７万円を超えるので。。。 急遽アペックスのＮ１ダンパーレボリューションエボリューションの程度の良さそうな中古品を購入しました。 ...
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早いもので師走がすぐそこまで。 今日は障子紙の張替えをしました。 全てを替えるのは大変なので、客間と傷みの酷いところだけでしたが、気が付けば陽は傾いて。。。 丁度作業が終わる頃にＮ産の担当Ｍさんから電話です。 「部品が入りました～。」 明日の足回りの作業に使うショートパーツ（ナット・パッキ ...
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今の足はニスモのサスにビルシュタインダンパーの組み合わせ。 その前はオーリンズだったのですが、ビルに変えた途端に車高がかなり落ちました。 ビル自体は乗り心地が良くて不満は無いのですが、車高の落ち過ぎによる不具合もずっと感じている訳で。。。 今日はビルに換えて車高が落ちた原因を探ります。 と言 ...
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パワーＦＣのセッティングのおかげで、この一週間はＲに乗ることが楽しく感じられました＾＾ｖ さて、今日はイグニッションハーネスのバッ直配線を作り直しました。 前回の実験でビミョ～に良い感触だったので、リレーを介しての配線を作製します。 車用の配線で３．５ｓｑのものを探しましたが、この田舎町では売 ...
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今使っているパワーＦＣは今年の始めにお友達のゴキちゃんさんから譲っていただいたものです。 今日はゴキさんがそのセッティングのために遠いところを来てくれました♪ 画像は朝の集合場所でのものです。 この後、バケツをひっくり返したような大雨になって。。。 『この雨と一緒にゴキさんが来たりして（笑 ...
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明日はお友達のゴキちゃんさんを迎えてのプチオフです。 迎えるはキミさん、博也さんと私の予定。 今日は仕事終わりにその準備をする予定でしたが。。。 博也さんから 「Ｒ置いていってくれれば洗っとくよ～。」 との嬉しいお言葉。 しかし、明日はあいにく一日雨の予報。 そのまま邪魔にならない場所に置 ...
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点火系に気になるところがあって、実験をしてみました。 某社から出ているバッ直ハーネス、効果があるのかしら？ メインハーネスは古いもの。 配線見直しで何かしらの効果がないものかと。。。 －線はコイルのブラケットに落とし、そこへバッテリーからのアーシング線を繋いであります。 今回は＋線をバッテ ...
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