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昨晩車検から上がったライフを引き取ってきました。
今日様々な状況で走ったところ、異音は見事解消♪

「カタカタ」音の原因はやはりドライブシャフト。
予算オーバーですが、これで一段落。

明日はライフにRのホイールと夏タイヤを載せて組付けに行ってきます。

いつものガレージにライフを預けてきました。

車検と言えば、エコカー減税による買い替えの影響で、最近は車検を扱う業者さんの仕事が減っているとか。。。
それでも年度末はそこそこ忙しいとも。

さて、ウチのライフは１年前からステアリングを切った状態で発進や加速をすると、車体下から「カタカタ」という異音が出ています。

発生源が右からなのか、左からなのかが全く分からない（汗
最初はドライブシャフトを疑って、点検するもブーツの切れは全く無し。
パーシャルやアクセルオフの状態では異音の発生なし。。。
ということで、１年間様子見でした。

昨日車内の掃除と片付けをした後、ギアをPの位置にした状態で、タイヤを前後に揺すると、

「カタ、カタ、カタ。。。」

という音とともにエンジンが大きく揺れているのが見て取れます。

今日主治医にそのことを話し、ボンネットを開けてギアをDとNに交互に入れ替えると、彼が、

「エンジンマウント、逝ってるっぽい。」

コラムシフトの入れ替えに合わせて、エンジンが大きく揺れてます。

まずエンジンマウント交換、これで駄目ならドラシャ交換ですね。
散財モード突入です～(^^;

今週の予報には雪ダルマが二つ（汗

重い腰を上げてライフのタイヤを交換しました。
Ｒはこの冬は交換せずにこのままで行こうかと思っています。
塩カル攻撃のすさまじさを思い知らされたので・・・

その後はゼロウォーターをコーティング。
Ｒだけのつもりが、作業が楽チンなのでライフにも施工します。
しかし、その前の水垢取りがかなーり大変・・・（汗

フォトではＲの画像ばかりですが、実際はライフの方が数倍時間が掛かってます（笑

今日はライフの助手席に母を乗せて、久しぶりに生まれ故郷へ。

元々は昨日行く予定が台風接近のため今日に変更です。
連休中でしたが、道中・街中ともに車の出は少なかったです。

亡父の謄本を取りに役所へ行き、先月会葬いただいた知人宅にお礼に上がりました。
最後に祖父の墓参りも済ませてきました。

久しぶりに訪れた生まれ故郷は

『あれ～？　この街って、こんなに小さかったっけ～？』

新しい道路もあれば、拡幅された道もあったりして。。。
でも、そのせいだけではないはず。


用事の途中、物心が着いた頃からの友人のところへ。
久しぶりに再会した彼を見て、

『あれ～？　コイツって、こんなにオッサンだったっけ～？』
それだけ自分も歳を取ったってことですね（汗

用事も無事済ませて、気持ちもリフレッシュできた一日でした（＾＾）

今日はライフのLLC交換をしました。

普段の走行距離が少ないことをいいことに、３年以上サボっていました。

流石に今年の夏前には換えなきゃということで。



同じ作業でもGT-Rよりも随分と楽です。
車高が高いのでドレンプラグは外し易いし、リザーバータンクは工具なしで外せます。
ついでに冷却水容量が少ないのも助かります。

エア抜きの合間にRのホイールを洗いました。

春先に純正の16インチを履かせていますが、やはり見た目が。。。
そんなわけでこのホイールに戻そうかなぁと。
塀にぶら下がってるヤツじゃないですよ。


今回も洗剤能力を使って洗いました。
今後補修と磨きを行い、取り付けようかと思います。

更にエア抜きの合間にRの洗車もして。。。
というか、殆ど放置状態なんですけど。ライフ

今週はずっと天気の良い日が続くみたいです。
Rもライフも気持ちよく乗れそうです♪