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先週Rのプラグ交換の際にカプラーを破壊したので、本日点火系ハーネスを交換しました。

プラグカバーを外すまでは一度経験したので、今日は比較的スムースに♪
タペットカバーの増し締めを先週したおかげで、オイルの滲みは出ていないようです♪
しかし念のため増し締めをしてみると、どのネジも少し締め込めます。。。^^;

外したハーネスはカチカチに硬く、歴史を感じさせます。
新品は柔らかいのですが、曲がりグセが付いていないので、出来るだけ無理が掛からないように取り回します。

コイルとパワトラの接点部分をクリーナーで念入りに清掃し、テナメイトを塗布。
ついでなのでパワトラにプリメーラで使っていたアース線を繋ぎます。

作業は以上で終了。2時間後に試乗に近所を一回り。。。


何の変化もなし（当たり前か）。