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2009年11月08日 イイね!

イグニッションバッ直実験

イグニッションバッ直実験点火系に気になるところがあって、実験をしてみました。
某社から出ているバッ直ハーネス、効果があるのかしら?

メインハーネスは古いもの。
配線見直しで何かしらの効果がないものかと。。。

-線はコイルのブラケットに落とし、そこへバッテリーからのアーシング線を繋いであります。


今回は+線をバッテリーから直接取ります。
BNR32のデフォでは3極カプラーから+の電源を取っています。
某社から出ているハーネスキットを真似て、有り合わせの材料で配線を作ります。
以前にパワトラレス化を行ったので、この+配線に割り込ませるだけです。


p4.jpg


念のためにヒューズを間に噛ませます。

短い時間の試走をした感じでは問題ないみたいです。
問題はないけど、体感できる変化もなし。。。(汗
最初からテスターで一次電圧を確認すれば良いだけの話?

数日様子を見たいと思います。
Posted at 2009/11/08 23:31:17 | コメント(2) | BNR32 | クルマ

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