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仕事帰りに今夜もＲ先輩のトコへお邪魔しました。

Ｒを停めて昨日点滅しながら激しく自己主張を続けていた助手席側のポジションランプを確認すると。。。

『お亡くなりじゃん（汗）』

付け直しての様子見は僅か一日で終了～です。

この事をＲ先輩に伝えると、

「ストック品で良ければ、どうぞ～」

遠慮という言葉を知らない私はご厚意に甘えることに。。。

運転席側とセットで交換。
詳しくない整備手帳に上げておきました。

結果は。。。無事解決した上に今までよりも明るくなりました♪
先輩、ありがとうございます！

作業終了後は２台のＧＴ－ＲのＮ１ライトを見比べての間違い探し？
何故かＲ先輩の方が格好良く見えるんですよね～（謎

夕方に仕事を抜けてＲ先輩のところへお邪魔しました。

ジャッキアップして貰って下回りの確認とミッションにちょっとしたおまじない？をするためです。

Ｒをガレージ内へ頭から入れると、奥で誘導してくれる彼がフロント回りを指差して大笑い。

『え？　フロントリップをどこかにぶつけた？』

何が可笑しいのか先輩に聞くと、

「ポジションランプが点滅してるよ～（爆」

Ｒから降りて確認すると、周期的に点滅しています。
その周期も早くなったり遅くなったり。。。

予定していた作業の前にポジションのソケットを取り外します。
先輩が予備のＬＥＤを持ってきてくれましたが、点けてみると綺麗な青色。
ウチのは白なので使えそうにない？（汗

点滅していたＬＥＤを挿し直して様子を見ると、症状は治まっているような。。。接触不良？
代えも無いので暫くは様子見です。

以前メーター回りをＬＥＤ化した時は点滅を繰り返した後に切れる球に悩まされました。
今日は久しぶりにその悪夢が甦りました。

その後は車体下に潜って作業を始めます。
トランスファーのフルードがミッション上部あたりから漏れていました。
ニスモのバッフルプレートが欲しいところですね。

ところで下回りに潜っている間、先輩はＲのリアで

「スゲー！」　とか、　「全然綺麗～♪！」

と叫んでいます。
何事かと思って這い出して見ると、リアスポイラーをＳコートで手磨きしてくれていました。
どうやらＳコートの効果が「スゲー！」みたいです（笑

自分のＲを磨かずに私のＲを磨いてくれる先輩は呆れるほどにナイス過ぎです♪

昨日は合法的に？バッテリー交換できる筈がどんでん返しで元に戻す羽目に。。。（涙

バッテリーを元に戻した後に以前から予定していたリップスポイラーを磨きました。
スポンジにコンパウンドを取って磨きます。

縦筋を消すべくシコシコ、シコシコ。。。
ついでにバンパーもシコシコ。。。（笑

磨きに夢中になっていると、空からポツポツと雨が。

結局リップは前面のみで両サイドは磨くことが出来ず。

『ん～。中途半端やな～』

そう思いながら片付けを始めて、ドアを開けると後部座席には綺麗に塗られたフードトップモールが。。。
それを手に取り、何気にボンネットの前面に当ててみます。

フードトップは綺麗なのですが、グリルの２本の桟はタッチペン跡で凸凹。。。

『これじゃぁ、ダメじゃん。』

雨の中急いでグリルを取り外し、部屋に持ち込みました。
それからシコシコ。。。　ビョーキです

磨き終わると外は土砂降りです。

取り付けは今朝会社へ出る前に行いました。
フロント周りはこれでスッキリ♪です。

朝から玄関先でウチの両親が騒がしい。。
どうやらライフのバッテリーを上げてしまって、日課になっている市内の温泉に行けないと焦っています。

バッテリーは完全にお亡くなりの状態で、ルームランプすら点かない状態。
昨晩ウチの母がパワーウィンドウを閉めた後にキーを戻さずに付けたままだったのが原因のようです（オイ

父が直ぐに出掛けたいので何とかしろと言うので、物置から充電器を持ち出して１０分程充電した後にセルブースト機能を使ってエンジンは無事始動しました。

しかし、ライフのバッテリーは結構古くて充電しても、これからの季節が心配です。
父がＲのバッテリーを積めないかと言うので調べてみると、
ライフ　３４Ｂ１７Ｒ
３２Ｒ　４２Ｂ１９Ｒ（純正は容量がもっと小さいです。）

『いけそうじゃん♪』

これで大手を振って新品のバッテリーをＲに積めます♪
温泉は近場なので、行って帰るだけなら途中エンジンを停めなければ大丈夫。
父に

「帰るまでにＲのバッテリー外しとくよ。」

二人を乗せたライフを見送った後、念のためにＲ先輩に連絡を取って適合に問題のないことを確認、Ｒから即効でバッテリーを外しました。

それからは部屋に戻ってネットでバッテリーを物色します。
とは言っても、今日の内にＲに積む必要があるのでネットで安くと言う訳にはいかず。。
某自動後退ブランドの上位品がPanasonicシビスのＯＥＭっぽい。
市内の店舗に連絡を取ると、

「在庫あります～。44Ｂ19Rで１万位です～。」

高いとは思いましたが、ＪＣＢのギフト券が使えます。

ライフにＲのバッテリーを付けてから、自動後退へ買いに走るつもりでいたら両親が無事帰宅しました。

「Ｒのバッテリー、ライフに載せるよ。」

取り外したバッテリーを指差す私に、父は

「農協でガソリン入れたついでに換えてきたー。」
え？？・・・話が違うじゃん（涙

ライフのボンネットを開けると、そこには真新しいけど安っぽいバッテリーが。。
画像のがそれです。

ＪＡがプライベートブランドで売っているのにビックリ！というか何だか気恥ずかしい。。。
サイズは４０Ｂ１９Ｒ、充電状態を知らせる丸いインジケータすらありません。
幾ら払ったかを聞くと、


「７千円。。。！？」
ボッタクリでしょ、コレ。

涙に暮れつつ外したバッテリーを再びＲに積みました。
後日ＪＡバッテリーのインプレをパーツレビューにて。。。要らないって？（笑

タイヤ館からのＤＭに入っていた割引券。
アライメント調整が去年払った代金の半額！
つい予約を入れてしまいました。

昼過ぎにＲをタイヤ館へ走らせます。
出迎えてくれたスタッフは話すのが始めての方でした。

彼がＲを見るなり、

「綺麗にして乗ってますね～」
いえいえ、綺麗にして貰ってるんですよ～（笑

更に

「１８歳の時に３２Ｒが出て、これに触りたくてこの道を選んだんですよ～。」

そう言われるとつい笑みが。。。(^^)
その後３０分ほどＲ談義が続きました。
この店には他に２台のＲが出入りしているとか、３５Ｒはこの地域に１台あるとか。。。

その後調整作業をして貰い、その間私は代車で買い物へ。
丁度買い物が終わった頃に作業終了の連絡が。

Ｒを引き取っての帰り道、数値から想像するにそれほど変わらないと思っていたのですが、直進性アップでイイ感じ♪です。

詳しくない整備手帳を上げておきました。