前後プロペラシャフト交換（振動対策）

２or３速の急加速時にリア左から「ダダダー」というジャダーらしき異音と振動。
この症状が出てから、およそ３年。

これまで足回りの交換やメンバーカラーを入れるなど色々とやってきましたが直らず（汗

２週間前、主治医のガレージにて下回りを点検。
プロペラシャフトのセンタベアリング付近を押すと簡単に上下に動きます。
フロント側のペラシャもトランスファに刺さる部分に若干のガタ。

急遽ヤフオクで中古品を手配、主治医のガレージに再入庫して交換しました。

塗装剥がれが酷かったので、先週台風が最接近している中、自宅テラスにて塗っておきました。

センターベアリングのガタなし。
ユニバーサルジョイントも問題無さそうです。

リアペラシャリフレッシュ品装着。

取り外した際、ミッション側・デフ側ともにフランジ部分を揺すってガタが無いことを確認しました。

センターベアリング付近を押すと少しだけ動きます。

前の物に比べ、前後方向に強く張られている感じ。

フロント側はスプラインに嵌るOリングとトランスファ側のオイルシールを新品にして交換。
外したOリングは結構痩せていて、これがガタの原因だったのかも？

交換後は取付部のガタが無くなりました。

取り外した部品。

主治医の３３用でも確認済ですが、正常なもの？はユニバーサルジョイントを手で動かすと、センター部分に抵抗があります。

外したものはフロント・リア用ともに緩々で抵抗の無いものがありました。
ガタらしきものは無かったので、これが振動の原因かは不明です。

センターベアリングにも若干のガタ発見。

作業が終わって試走。
急加速を何度か行いましたが、とてもスムース♪
ジャダー？は見事に解消ですv(^^)v
やはりペラシャが振れていたようです。