ブレーキフルード交換

スポ走準備として、ブレーキフルードを交換します。やり方的には、１番簡易なワンウェイブリーダーを使った方法です。
先ずは、タンクのフルードを入れ替えます。古いフルードをMINレベルの少し下まで抜いて、新しいフルードをゆっくり入れます。
ブレーキ フルードは、塗装への攻撃性があるので万事注意してすすめます。
漏らした場合は、速やかに水洗いすれば大丈夫です。

次はブレーキ ライン側を入れ替えます。
入れ替え順は、タンクから遠い左手後ろからが推奨ですが、間違えて右後ろから始めてしいました。まぁ、これくらいは許容範囲です。
ブリーダーバルブにはゴムキャップがついています。ちぎれないように注意して取り外します。

ワンウェイブリーダー付きチューブが外れないようにタイラップでブリーダープラグにとめました。
本当はクリップの方が再利用出来るので良いです。
これやらないと、いつの間にかチューブが外れていて悲しいことになります。

ブリーダープラグは90度も緩めれば十分です。緩めすぎると写真のように、ポタポタとフルードが漏れます。
この状態でブレーキペダルを2、3回踏み込みます。この時点で古いフルードのチューブ内での色を覚えておきます。
そこからブレーキ フルードタンクの量を確認しながら、10回くらいブレーキ ペダルを踏み込みます。DSCユニットが空気を噛むと大変なことになるようなので、タンク内のフルードは絶対に空にはしてはいけません。
時々、排出されるチューブ内フルードの色を確認しながら、続けます。
色が変わったら、一ヶ所終了です。

タンクから遠い順に４回繰り返せば終了です。
今回の新しいフルードは、綺麗な薄いグリーンですが、古いフルードはこんな色になっています。
かなり、やられていますね(^^;;