オイルパッキン交換

ヘッドカバーオイル滲み修理で入庫時に花○兄さまからキャップからの滲みも指摘されたのでパッキンだけを取り寄せてもらいました。

以前ＤＣ２でキャップがボロボロ（定番不具合らしい）になって驚きましたが、Ｍ車はＨ車と違ってキャップ本体は経年劣化が見られないので、このまま使っていきます。

当然ながら新品はゴムらしく弾力があります（笑

劣化しきったパッキンは、カッスカスのカッチカチで弾力の「だ」の字もありゃしない。
曲げようとしても破断しちゃいます（笑

シール材がはみ出しててカッコ悪いですが、オバちゃんの日常使い車なんで気にしちゃいけません。また気が向いたらコソゲ落すとして、今日の所は放置です。

パッキンが新品になって気が付いたんですが、純正新車状態だとオイルジョッキマークが９０度横向きになるんですな。新車時どうだったか覚えが無いけど、、。
縦置きのロードスターだとチャンと真正面に来るんだろなぁ。

ついでにハネツキのＭＳキャップも交換。

こっちは横向きＥｇでロゴが真正面に来ました（笑
何だかチョッと嬉しい。