LLC交換 -ドレンコック-

kei-worksは、ジャッキアップせずに冷却水交換可能です。
まずは、フロントのこの場所のカバーを外します。
フロント牽引用？のためにバンパーを一部外すことができるのですがここを活用します。外し方は引き抜くだけです。

すると奥にエキゾーストパイプが見えます。
この位置関係でピンクの矢印側から上を覗いてみると、下の写真のようになります。

エキゾーストパイプとドレンコックの位置関係がこの通り。

ドレンコックはこれです。
ねじ切りは、正ネジ。右に回すと閉まる、左に回すと開けることができます。逆向きに見ることになるので逆に回すイメージですね。

私は、プライヤーで少し緩めて開けました。

ドレンコックをゆっくり緩めるとこの穴から冷却水がちょろちょろと抜けてきます。

奥からドレンコックを見るとこんな感じです。

これが外したドレンコック。

車にはいろいろなネジが付いていますがなぜかこのコックは手回し。
そう、あまり圧力をかけないんですよね。

どういう理由があるのか勉強していませんのでわかりませんが。
ラジエターコックも手回しですね。

自分は手回しでもプライヤーで緩めないと外せませんでしたけど・・・

更にこんな感じ。。。

ドレンコックを抜かなければドバァ！！！と流れ出ることはないのであっちっち！となることもないと思います。

今回、2Lの入れ物で冷却水を受けましたのである程度の量になったらコックを閉めて中身を空にしました。

ちょっと下に見えているのがドレンコックを緩めたプライヤー。。。