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「[整備] #レガシィアウトバック 怪しい中華製アンドロイドナビを装着しました。アップル カープレイが使えます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2451343/car/3462570/7844771/note.aspx
何シテル?   06/25 12:37

マイプロフィール

現住所 オーストラリア
性別男性
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,映画,スポーツ,ペット
好きなもの欲しい車は シボレー・コルベット Z06
死ぬまでに一度は絶対に運転してみたい車は レクサスLFA
大好きな日本車は スバル360と初代マツダキャロル

今まで所有してきた車で一番の車は BM Liberty (レガシィ) 3.6R
逆に手放して正解だったのは 2008年式 GOLF R32 (VWファンの方ごめんなさい、DSGの信頼性が最低でした)。
自己紹介小さかった頃からクルマが大好きです。一応日本人ですが人生の半分以上は海外に住んでますので日本語が年々酷くなり困っております。普段は全く日本語を使用する機会がありませんので「日本語のリハビリ」を兼ねてみんカラを利用させて頂いております。

現在は旅客機の副操縦士ですが、2009年まではB747-300の航空機関士として働いておりましたので車に限らずあらゆる機械が大好きです。特に修繕・修理が大好きですが改造等にはあまり興味がありません。

昨年オーストラリア製のすR31スカイラインのセダンを購入しました。元々廃車になる運命の車だったのですがたくさんの方のヘルプもあり、復活させることが出来ました。その後R31のRB30エンジンが燃え尽きましたのでオークションでCA20Eエンジンを搭載したスカイラインの姉妹車であるNissan Pintra R31を購入し、エンジンを交換しました。パワーは控えめに診てもRB30の半分程度になってしまいました。

残念ながら信号待ちで後ろからBMWの7シリーズに激突されてしまいスカイラインは全損事故に遭ってしまい、泣く泣く廃車にしました。

現在はスバル車を二台保有しております。やっぱりボクサーエンジンには魅力を感じます。自動車ではポルシェとスバルしか水平対向エンジンを大量生産していませんが、飛行機の世界ではジェットエンジン(ターボプロップを含む)以外はほとんど水平対向エンジンが主流ですので車もボクサーエンジンが好みです。
    登録日 : 2015年06月16日

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