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きょろたん (マツダ ユーノスロードスター)  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
NA6に一目惚れして 一度たりとも浮気することなく 同じ時間を刻み続け ふと気づけば四半世紀越え ・・・永い付き合いです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年06月17日

マジェコさん (ヤマハ マジェスティ125)  

イイね!
ヤマハ マジェスティ125
20年前からこのスタイリングに憧れていました。2020年6月、いい出物(2009年最終型、フルノーマルの美車)があったので思い切って買っちゃいました(^^) YAMAHA車といっても「台湾YAMAHA」の逆輸入車なので、修理の際はどこのショップでもOKというわけにはいかないそうです。そのためショ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年07月04日

利休 (ホンダ リード90)  

イイね!
ホンダ リード90
1994年式、マイナーチェンジ後のHF05です。 実家に置き去りにしたままでしたが、2018年5月より、再び手元で飼うことにしました。 NA6同様、24年目の古い機体なので、手を入れながら行けるところまで行こうと思います。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年05月17日

ヤマハ TZR250-2XT  

イイね!
ヤマハ TZR250-2XT
原付から次のステップへ。中型免許を取得してローンバリバリで購入したバイクです。 80年代、時代はレーサーレプリカ全盛のまさに戦国時代!RZやΓの登場以降、「最強の称号」をかけて各メーカーごとに超過激な開発競争を繰り広げておりました。 そんな中、2ストクォーターに惹かれた私が購入を考えたのは88 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月08日

スズキ ハイ!  

イイね!
スズキ ハイ!
全てはここから始まりました。初めて所有した原付です。ハイパースクーターのその名の通り、ムチャクチャ速いスクーターでした。車重48㎏にして6.5PS!一時期スクーターレースで出禁になるほどだったと記憶してます。 現代では考えられない話ですが、発進時にラフにアクセルを空けると大ウィリーします。やり過 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年04月20日

プロフィール

「[整備] #ユーノスロードスター コンビネーションスイッチ(ライト側)の交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2451868/car/1976153/7435058/note.aspx
何シテル?   07/25 10:35
masachiroです。 NA6に一目惚れしてから、一度たりとも浮気することなく、ふと気づけば四半世紀超え・・・。 「このクルマを手に入れるほん...
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エアコン修理・真空引き〜Cold12充填 #2 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/06/28 06:46:05
Cold12 エアコンガスチャージ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/06/28 06:15:31
マジェスティ125 エンスト病の治療 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/01/22 15:03:28

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