メーカー/モデル名 | 日産 / デイズ ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2019年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 充実の装備。インテリジェントアラウンドビューモニター、ハイビームアシストオートブレーキホールド、9インチ大画面 |
不満な点 | ダッシュボードが黒では無く青。 |
総評 | 軽自動車のパワー不足もターボ車を選ぶ事で不便無く乗れています |
デザイン |
3
カラーバリエーションが多いので、個性を出せています。
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走行性能 |
3
ヒルスタートアシスト付きなので、坂道でブレーキペダルからアクセルペダルへ踏み替える時も下がり難く安心です。プロパイロットも付いているので、高速道路も楽々です。
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乗り心地 |
3
足回りは柔らかめ。シートクッションは硬め
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積載性 |
4
後部座席が前後に動くので、リアラゲッジも広くなるし、シートを倒せばフラットにもなり、かなり大きな荷物も乗ります
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燃費 |
4
現在最高燃費はリッター22キロ位です
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価格 |
3
新車購入は200万超えていました。最近の軽は装備が良いので、妥当かな?
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故障経験 | 前方カメラの故障で納車半年後に新品と交換して頂きました。 |
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