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整備手帳

作業日：2022年4月19日

空燃費センサー(O2センサー)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
空燃費センサー(O2センサー)交換
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次は空燃費センサー交換です。
メーカーによって言い方違いますがO2センサーです。
診断機にてバンク1の故障コードが出ました。
バンク1は助手席側の空燃費センサーになります。
2
空燃費センサー(O2センサー)交換
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まずはエンジンルームを開け、エアクリーナーボックス、スロットルボディ付近のダクトを外します。
10のメガネ、ソケットがあれば外せると思います。
3
空燃費センサー(O2センサー)交換
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ダクトを外すとすぐ下にこのカプラーが見えると思います。
これが空燃費センサーのカプラーです。
カプラーに付いているグレーのストッパーを外せばすぐ外れると思います。
4
空燃費センサー(O2センサー)交換
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カプラーを外したらその下のネジ穴に配線に付いている爪をドライバーなどで押して外します。
手が入りにくいので注意です！
それが外せればあとはマフラーに付いているボルトだけ！
5
空燃費センサー(O2センサー)交換
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ただこれがかなり外しにくいです（笑）
手が入らない、工具も入らない（笑）
ボルトのサイズは22です、自分は22のメガネで外しました。
キツくは締まってないと思うので少しでも緩めば外せると思います。
6
空燃費センサー(O2センサー)交換
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あとは外したついでにスロットルボディの清掃をして終了！
7
空燃費センサー(O2センサー)交換
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最後に元に戻す際にエアフローセンサーつけ忘れに注意です！
エンジンチェックランプが付き回転数が上がらなくなります！
もしつけ忘れてエンジンを掛けてしまった際はバッテリー端子を外して初期化しましょう。
8
今回はこれで終わり！
空燃費センサーはちょっと外しにくいので良かったら参考にしてください。
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