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  9. メインヒューズ交換 [大俵]
タイトル

大俵の"松風" [マツダ ユーノスロードスター]

   

整備手帳

作業日：2024年10月26日

メインヒューズ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
メインヒューズ交換
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メインヒューズが古くなっているはずなので、交換することにしました。
ボンネットを開けた運転席側にボックスがあります。
2
メインヒューズ交換
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この大きなヒューズ80A×1, 40A×1, 30A×4を交換します。
・80A
H117-67-099

・40A
H116-67-099

・30A
H115-67-099
3
メインヒューズ交換
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80Aは足の両側にボルトで端子が固定されています。
ボックスを固定しているナットを外して、プラスチックのフタを開けるとボルトが見えます。
ソケットレンチで緩めました。
4
メインヒューズ交換
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作業中周りからパチッパチャッと謎の音が…
上を見ると犯人がいました🐦‍⬛
向こうの方でやってくれー…( ꒪⌓꒪)
5
メインヒューズ交換
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外した新旧ヒューズ
上が新、下が旧
色が少しくすんでいるように見えますが、結構しっかりしているように見えます。
6
メインヒューズ交換
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80Aはメーカーが変わったみたいですね。古い方もしっかりしているように見えます。
7
メインヒューズ交換
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40Aと30Aの古い方は中の銅線に緑青が浮いています。
新しい方（上）は銅の色が綺麗です。
8
メインヒューズ交換
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取り付けた所。
80Aは端子を締め忘れないように注意してください。

交換しましたが、変化は特に感じませんでした。
予防保全ですね(´▽`)
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