アッパーマウントの防音（実験）

残すところ気になるのは段差部の「ゴンッ」という音ですが、まずはアッパーマウントの防音を試してみることにしました。
赤矢印の場所になります。

ゴムカバーを外した状態で見えるアッパーマウントです。
以前に周辺をノイサス耐熱制振シートやゼトロ耐熱吸音シートでロードノイズ対策してましたが、アッパーマウント自体には何もしてませんでした。

今回使用するのはコレです。
ダイソーの下水パイプクリーナーです。
これを２つ同時に買うのは家の配管にトラブルを抱えてそうでちょっと勇気がいりました^^;

この平たく広い形状が、狭いアッパーマウント付近の設置に最適です。

竿の部分はねじ込み式になっていますので、簡単に外せます。

竿を外すとこの状態になります。
あとは竿取付用のネジ部が邪魔なので切断します。

切断しました。
工具を持って来て無かったので普通のハサミでやりましたが大変苦労しました💦
糸鋸でも使えば簡単に切断できると思います。
真ん中は穴が空いてるように見えますが空いてません。

取付前です。

取付後です。
置くだけです^ ^
アッパーマウントと取付ボルトまとめてパイプクリーナー（ゴム）で蓋をする形をとりました。
アッパーマウントから発生する音を広がる前に防音する目的です。
よく見ると1番奥のボルトが収まって無かったですが気にしないことにします^ ^

助手席側も同様に施工しました。

試乗した結果です。
段差の「ゴンッ」は気持ち減ったような気がします。気持ちです。
どちらかと言うと荒れた路面のロードノイズが低減しました。荒れた路面を走行する時に発生する低周波のゴリゴリといった感じの振動音が減りました。
あまり効果は期待していなかったのですが、アッパーマウントからもノイズが出ている事が分かりました★

内部には隙間がありますので、更に防音材等を詰めてみて、効果アップを狙いたいと思います。