では、段差音はどこで鳴っているのか、改めて下回りの構造を見てみました。

タイヤが受けた段差や荒れた路面の振動は、ロアアームを経由してサブフレームに伝播しますが、後方の接続箇所は金属と金属をボルト接続していますが、前方の接続箇所はゴムブッシュを経由してサブフレームと接続されています。

段差を通過する際のドゴンという音ですが2段階に分かれており、かつ鈍いゴム音ですので、ロアアームの前方のゴムブッシュが怪しいと判断しました。2段階の理由はゴムが衝撃を受けた時と緩和する時の音と推測されます。