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  9. シフトレバー部分のカバー&センターパネルのカーボン仕様 [kazuaf]
ブルーだらけのファミリーカーw

kazuafの愛車 [ルノー ルーテシア]

   

整備手帳

作業日：2016年6月9日

シフトレバー部分のカバー&センターパネルのカーボン仕様

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
シフトレバー部分のカバー&センターパネルのカーボン仕様
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指紋汚れと乱反射、そして擦り傷等が目立つ純正のパネル類。
今までに何度もなんとかしなくてはと思っておりましたがなかなか面倒で(汗)

ようやくカーボンラッピングにて対策してみました。

とりあえずシフト部分は完成ですww

2
シフトレバー部分のカバー&センターパネルのカーボン仕様
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センターパネルはさすがに大きいので大まかにカーボンシートを切り出す為のテンプレートを作成しました。
本当に大まかですが(汗)
3
シフトレバー部分のカバー&センターパネルのカーボン仕様
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この形状より外側は大きめに、中側のくり抜く部分は小さめに切り出します。

前回外周をブルーで塗装し時同様に3プライ構造のパネルをばらします(前回作業をご参照ください)
4
シフトレバー部分のカバー&センターパネルのカーボン仕様
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そして一気に完成ww

どうしても細かく画像を撮りながら作業が出来ない性分でして(汗)

エアコン吹き出し中央部分の膨らみはカーボン柄が乱れて見えますが光の加減で乱れて見えるだけでしっかり貼り込めてますよ。
5
シフトレバー部分のカバー&センターパネルのカーボン仕様
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最後の仕上げにモールを貼りました。

これで指紋だらけ、ほこりや擦り傷が目立つ光沢ブラックパネルとはおさらばです。
また塗装ではないので剥がせば元に戻りますし。
6
シフトレバー部分のカバー&センターパネルのカーボン仕様
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とりあえず装着、完成です。

日中の室内だと撮影が難しいですね～

白カーボンタイプでも良いかな～と思いましたが結局最後にはシックなタイプに落ち着くのでこのシートを使いましたが地味ですね～
ワンポイントに入れていた赤ラインもやめましたのですっきりした感じになりました。
7
シフトレバー部分のカバー&センターパネルのカーボン仕様
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シフト部分です。

他の部分もやうかと思いましたがカーボンシートが丁度無くなりましたので気が向いてカーボンシート買う気になったらまた続きを(汗)
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この記事へのコメント

ｋ2
2016年6月22日 19:59
お久しぶりですkazu様。
ところで…
このモール、切り口が見えませんが
何か手品でも使いましたか？
コメントへの返答
2016年6月22日 21:57
こんばんは〜

モールの切り口、見えませんか？ 実は手品ですww

例のモールのブルータイプを使ってますが長さを合わせてツラ面も整え接着してあります。
商売柄、特殊な瞬着を何種類かストックしてありますからね〜

そんなに難しい作業ではありませんので是非トライしてみて下さい。

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