リフトアップ スペーサーの取り付け

こんにちは😃

1.5インチスペーサーセットを新規導入しました^_^

今年の春に発売して気になっていたアイテムです。
取付は、KT Powered こと　ことゆうさんにお願いしました😃

OVER TECH製　MAX40という新製品です。
セット内容は、フロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアスプリングソーサー、リアショックアダプターの4点です。

前後のスペーサーでサスアップのようにリフトアップ し、リアショックアダプターで足りなくなったストローク量を戻す３点使用です^_^

もちろん僕は素人なので無理ですが、サスやショックの交換ができれば取り付けるだけなので、とても取り付けが簡単です。そして、純正ショックとスプリングのストロークをそのまま活かしてるので、純正仕様と乗り心地の変化が少ないのが特徴です。

サスにより無理にあげすぎたため、ストロークが足りなくなり、段差や高速のつなぎ目が不快だったのが解消し、さらに1.5インチリフトアップ による視界性とデザイン的バランスの向上がとても好みになりました😃

※ちなみに、1.5インチリフトアップ だと225/75R16ジオランダーmt g003 がギリギリ入りました😃車体にもよると思いますが、1インチサスリフトアップ でも一部の加工で入るみたいです(^^)

リアスペーサーを取り付けます。

リアショックアダプターです。
ストローク量を純正に戻します。

フロントスペーサーです。
ボルト留めの角度が変える工夫がされています。

スペーサーセット一式です。
乗り心地キープしつつ、視界性と見た目を高めるシンプルなセットです。

※オーバーテックのホームページより抜粋

約1.5インチ程度アップします。

このおかげで、ジオランダーMTG003
225/75R16(幅750mm)が加工なしで入りました😃

1インチサスリフトアップ でも
タイヤハウスを少し加工すれば、入るみたいですね^_^

迫力が増し、
乗り心地が上がり、
視界も上がったので
良かったです(^^)

色々楽しみます〜✨