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2011年05月23日 イイね!

決勝動画

一応、こんな感じです。

毎度そうなんですが、スタート直後の1コーナーが下手です。
こうしてみると、全車ともっとつめてもいけるんでしょうけど、ぶつけたらいけないビビッター始動でした。

あと、最終ラップの最終コーナー手前は、アウトから抜くつもりでいけば、少なくても最終コーナーは
並んで立ち上げることができましたね。
そのために、手前右コーナーは間合いをあけたのに...

とはいっても、ストレートで抜かれちゃうけど。

あと、最後のストレートで手をふっている動画は消しました。(笑)
Posted at 2011/05/23 20:47:22 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月23日 イイね!

ユーロカップ第三戦

朝からすごい雨で、かなわんなと思っておりましたが、予選までは雨がやみ、ウェット決勝はほぼドライで走ることができました。

じつは、46M3のレースは今回が最後だったので、有終の美を飾りたいと思いつつ、壊してはいけないという思いがあり。

【予選】
壊してはいけないビビッターが働き、ブレーキあまりまくり。
結局予選は総合3位のクラス1位(今回2-Tクラスは私だけ)

【決勝】
スタートばっちり、けど、1コーナーで前車が気になり、結局順位どおり。
途中から、前車の92M3に徐々に追いつくものの、コーナーつめても、ストレートで離されるので抜くチャンスがなかなかありませんでした。
最終コーナー手前がパッシングポイントで、前車もそのあたりよくわかっていて、インが刺せません。
最終ラップ、アウトからかインからかと躊躇したことと、壊していけないビビッター始動で、結局そのままゴール。

決勝のセットは結構決まっていたので、とても残念でした。

トップのTRY号がダブルチェッカー(チェッカー出すタイミング遅すぎですよね)、ヨシミューラー号がコースアウトだったので、総合2位のクラス優勝でした。試合巧者だったら、総合1位になれるチャンスだっただけに残念です。

TKさん、こややんさん、みのやんさん、サポートありがとうございました。今回いろいろセットをかえて走ることができたので、ずいぶん勉強になりました。

なお、次期愛車は92M3です。 ちょっとしたご縁というか出会いがあったので、買ってしまいました。
しかも、左MT。 多分遅くなります。
お金がなくなってしまったので、ラジアルで当面は走ります。

46M3にはずいぶん育ててもらいましたし、当りの個体だったのか、トラブルはゼロでした。
セットもずいぶんきまっているし、エンジンも絶好調なので、とっても勿体ないのですが、2台持つことはできないので、泣く泣く手放します。

一応、購入していただけそうな方はいらっしゃいますが、もしご興味がある方みえまししたら、ご連絡
ください。仕様等ご返信いたします。
Posted at 2011/05/23 08:40:29 | コメント(14) | トラックバック(0) | 日記

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「連日40℃近い気温。慣れてきた...」
何シテル?   08/03 18:34
スポーツカーは卒業したはずなのに、M3を衝動買してしまいました。 ノーマルでじっくり乗るつもりが、昔の悪い病気が復活して、ひとまず足回りを交換... そして...
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