たけ３９のブログ一覧

今週末東コースでクラブマンレースがあります。
が、家庭の事情で参加できず。　かわりに本日練習にいってきました。
東コースは体力的にかなりきつく5枠はしるといい運動になります（笑）

トップとはやはり0.7秒くらい離されているようです。　1周54秒程度のコースでこの差は
大きい。　現在のスキルだとシングル入りがやっとな感じです。

昨年シリーズチャンピオンをとった子がきていたので、いろいろアドバイスをもらいました。
一番のポイントはスロットコントロールですね。
アクセル開閉が雑なのでピッチングが大きいといわれました。　確かにそこを気をつけると
唐突な車の動きはへりますしタイムも若干向上でした。　
東コースのショートカットの最終コーナ―がいまいちなので、その後のストレートに影響が
大きいです。　コースアウトがこわくて、なかなか外いっぱいにアジャストできないですね。　

いろいろ用事が入ってしまうため最近全然走りにいっていないし、SFJも3ヶ月のっていないです。

F1鈴鹿ラウンドは決勝をテレビでみたけどBSでしたね。　しかも翌日放送。

さて、ハミルトンの予選オンボード発見して見てみました。
SFJのるまではあまり興味なかったのですが、自分がフォーミュラーのるようになってからやっぱ
F1ドライバーは凄いなーって思います。

オンボードみると何事もなく走っていますが、ここまでセットを煮詰めるのもすごいけど、破綻する
まえにちゃんと修正しれているし、左足ブレーキでリヤ荷重ぬけたときに右足でアクセルちょっと
踏んで安定させているし、とにかく前にすすめる技術はすごいです。

で、ヘアピンですが、クリップつかないほうが早いのかな―って最近思っています。
箱車はいいのですが、フォーミュラーの場合とにかくリヤをステアまっすぐな状態で早く蹴らして
あげたいので、ハミルトンのようなラインのほうがいいのかもしれないし、グリップするのかも
しれない。オープンデフのSFJの場合なおさらかもしれない...
今度試してみよう。