たけ３９のブログ一覧

GT3治りまして、久しぶりに明日鈴鹿にいこうってまさかなーってみたら。
なんと予約いっぱい。　他の平日もいっぱい　なんで？？
86レースが3月鈴鹿で開催されるからなの？

一応たまにサーキット走っています。
箱車で走ることは皆無ですが、フォーミュラーにて先日クラブマン最終戦の
SFJ日本一にも参加しました。
第一レグまではまあまあ頑張ったのですが、第二レグでフライングしてジエンド。
あまりにもスキルがないので、来年の走りはじめは鈴鹿南で練習することにしま
した。低速コーナーなら安全にスキルアップできるし、むしろ低速コーナーの
ほうが曲げること難しいですから。　トップドライバーの若手からアドバイス
もらったことを地道に試してみます。

で、普段車を新しい3シリーズツーリングに乗り換えました。
岐阜で第一号！！
同じ320Dですが、内装は格段によくなり、ディーゼルの音もほとんど聞こえま
せん。
格段の進化をとげていますね。

来月鈴鹿サーキットでSFJ日本一決定戦が開催されます。
もてぎと鈴鹿交互で毎年開催されており、クラブマンレースの最終戦と併催
されます。
　参加することに意義があるってことで、それにむけて久しぶりに練習にいってきました。　2ヶ月間が空いただけで、全くダメダメになっていました...
慣れたころには終了...

車関係で最近書くネタがありません...
GT3は部品が入ってこないので、修理中で全くのっていません。
SFJはこないだ練習で鈴鹿西コース走りました。
先日のクラブマンレースで3位に入った子の0.3秒落ちで練習のときには
走れることができましたが、タイヤのコンディションが違っていたので
結局年トップとの差はいつも同じくらいあり成長できていません。
　
なんか飽きてきた感じです。

ひとまず12月にSFJ日本一決定戦が鈴鹿であるので、それにはでようと
思っています。

毎年恒例のアイドラーズ12時間耐久レースが今月末に迫ってきました。
GT3修理中で全く乗れないため、SFJで練習してきました。
はじめて、2日連続　合計9枠を走行してきました。
ドライ、ハーフウェット、完全ウェット　等いろんなシチュエーションで
とても有意義な練習ができました。

以前自分のマシーンに速い若者にのってもらい比較したときに低速コーナーが
特に遅く、中高速は慣性で曲げることができても低速コーナーは自分で曲げて
いかないといけないので、その点いろいろ試してみたらちょっと掴んだことが
ありまして、先日のレースで3位になった選手についてけることができました。
　この年になっても、ちょっとでも進歩できるのはうれしいことです。

耐久レース自分のスティントはウェットだとうれしいかなー。