FET CATZ REFLEX LEDヘッドライトコンバージョンバルブ H11/H9 6000ケルビン  

【総評】
とても明るいです。
ハロゲンよりかなり明るいです。6000Kで5200ルーメンです。
LEDヘッドライトは良い噂をあまり聞かないので迷いましたが、最近PIAAやCATZ、IPAからでていて、CATZ、IPAについては評判もよさそうだったので、その中で一番ルーメンの高いものにしました。
写真2枚目はカメラの感度が若干ちがうかも。

ですが、一つ問題点、車が止まってアイドリングストップ(i-stop)になるとそれから復帰する一瞬、電圧降下により明かりが消えてしまいパッシングのようになります。他の車でなるかは知りません。


【満足している点】
明るい。元がPIAAハロゲン6000Kで暗かったせいもありますが、
少し感動するぐらい明るいです。
ついにLEDヘッドライトもここまで来たか！という感じです。
夜、雨でも困らない感じです。
保証が3年あるのもありがたいです。
明るいですが、対向車がまぶしくないように光軸をして、パッシングもされたことないですし、自分が対向車ぐらいの位置に中腰になって外から見てもまぶしくないようにできました。

【不満な点】
i-stop時の点滅が問題。
私の車はマツダのアクセラでistopオフに手動でできるので、今のところヘッドライトをつける際はistopオフにしています。
私の場合は、ヘッドライトオン時だけistopオフにするデメリットより、明るくなったメリットの方がかなり大きいので、満足してます。
注)マツダ車の方、HIDがついているならあえてistopをなくす必要もないと思います。