オルタネーター・アジャスタープーリー・ウォーターポンプ・サーモスタット・クラッチ交換(画像無し)

スズキ エブリイ JOIN TURBO
EBD-DA17V
2017年式

オルタネーター・アジャスタープーリー・ウォーターポンプ・サーモスタット・クラッチの交換。

エンジン始動している間、ジャーと言う音が発生。場所的にオルタネーター付近と思われ、走行距離も16 万キロを超えていた中古車だったのでオルタネーターの故障と思い、オルタネーターの他、予防保全の意味も有り、アジャスタープーリー・ウォーターポンプ・サーモスタット・クラッチの交換を検討。
自分の手には余る内容だったので整備工場に上記内容の交換を依頼。

オルタネーター(リビルト品)交換
　35000円(部品)+11760円(工賃)
アジャスタープーリー交換
　9380円(部品)+0円(工賃)
ウォーターポンプ交換
　12800円(部品)+16800円(工賃)
サーモスタット交換
　1500円(部品)+10080円(工賃)
クラッチ交換
　24660円(部品)+26880円(工賃)

〈部品交換中に見つかった不具合〉
フロントデフ オイル漏れ修理
　1790円(部品)+8400円(工賃)
PCVバルブ交換
　3780円(部品)+5880円(工賃)
*値引 -19950円

合計 163526円

工場に預けて7日間。
前記のメンテを行ってもらったが、残念ながらジャーと言う異音は消えず、再チェックの結果、異音の原因はエアコン構成部品からの異音と判明。
追加でこちらの部品も交換を依頼しました。

参考までに、今まで装着していた部品を見せてもらったが、以外とオルタネーター・アジャスタープーリー・ウォーターポンプ・サーモスタット・クラッチはまだまだ使えそうな感じで、前オーナーが10万キロ辺りで一旦交換していてくれているようだった。
今回の交換、ちょっと勿体なかったかな?と思ったけど、またこれで暫くは元気に走る事出来そうかな?

25/6/13追記。
異音の原因はエアコンコンプレッサーとの事で、後日コンプレッサーの交換を行ってもらいました。

エアコンコンプレッサー交換(リビルト品)
　27000円(部品代)+0円(工賃)
ガスチャージ
　0円(油脂代)+0円(工賃)
コンプレッサーベルト交換
　0円(部品代)+0円(工賃)

合計 27000円+税

前回のオルタネーター等の交換時に異音の原因を突き止められなかった事から、今回のエアコンコンプレッサーの交換はコンプレッサー以外の部品・工賃はサービスします…とご提案頂き、ありがたくその提案に乗っからせて頂きました。

異音収束まで合計20万ちょっと掛かりましたが、もう発売されないであろうMT+AWD+ターボのグレード保全の投資と言う事で自己満足の処置でした。