ＴＴ－０１にＦＣＤを本格的に取り付ける

ＴＴ－０１で、仲間に合わせてカウンター仕様（ケツカキ仕様）にしてきたが、そのまま取付では、ケツカキ比１４４％（アクティブホビー製取付）が限界。

それも芸が無く（と言うか、ひたすらに壊す）、色々な細工はしてみたので、その経緯も書いてみる事にする。

１．某氏のフラグ立てにより、ケツカキ仕様に挑戦（１４４％）
２．余りに壊れるので、フロント減速を開発、リアをノーマルソリッドへ戻す（１１０％程度）
３．リアのギアを色々移植をしてみる。ＴＮレーシング３６Ｔドリパケ用＋アクティブホビー２０Ｔがベストなチョイスとなる（１６９％）
４．それでも壊れて行くので、ヨコモＦＣＤ１．５倍を取付すべく、購入。
５．とりあえず取付てみた。・・・１０分で壊す。（カップ部分が折れる）（１８９％）
６．ワンオフアルミベアリングを開発、ノーマルソリッドカップが５パック程度（４５００）でネジ切れる。
７．チームヴィクトリー製デルリンソリッドアクスル１．５倍に交換する。
耐久性も大幅に上がり、２０パック以上走ったが壊れる事はなかった。

ここで、今回の開発。
強化品のソリッドアクスルでも、折れる事はなかったが、確実に摩耗していた。（アクスルのガタが酷い）
そこで、ボールベアリング（タミヤ製１５１０ラバーベアリング）を搭載できるように、デフケースを大幅な加工を施す。

デフケースの内側（インプットシャフト側）
分かりやすいように、向かって左側を加工済み。右側をノーマルとしてある。
正直言って、相当削っている。強度も落ちているはず。
ただ、折れる心配の無い部分なので、大胆にかつ、壊さないように繊細に削っていく。

加工前
ノーマル状態で、アルミベアリングを使っていたので、その摩擦で摩耗している。

加工後
ドリルで一気に削り、細かい部分は、先端工具を交換して、細やかに削っていく。
最後の微調整は、棒やすりでごしごし攻める。

デフケースの外側。
純正デフケースは、思いの外硬い。
がりがり削っても、なかなか思う位置まで削れない・・・。
ただ、こっち側は、補強も含め、厚みがあるので、安心感がある。
ただし、削り過ぎは禁物。

ベアリングを仮載せ。
写真は、まだ途中。
なので、ベアリングが、綺麗に収まっていない。
ベアリングを当てて、削って、当てて、削って・・・。
を、永遠繰り返す。
もう、好きじゃないとただの苦痛レベル。

ベアリング仮載せ、内側。
ほぼ定位置に乗った。
たった３ｍｍ程削る（正式には、片方１．５ｍｍずつ）削るだけに４時間近くかかるとは思わなかった。

リングギアを組んで、デフケースを閉じてみる。
綺麗に閉まるまで、微調整は続く。

これで、綺麗に閉まれば、完成を言っていいと思う。

ちょっとテストで走らせてみたが、非常に静か。
今までガチャガチャ異音がしてたのが、ウソみたいに綺麗に仕上がった。

とりあえず、ＴＴ－０１Ｄでするべきチューンは、ほぼ終わったと思われる。
これで、リアは、ヨコモのデフが組める事になった。
なので、ＦＣＤ２．０倍も組める。
素組みで２２２％、フロント減速と組み合わせて、２５０％超！ｗ

後は、ノーマルを組んだあのシャシを魔改造してみるか・・・。


最後に・・・。
やってみたい。と思うのは、自由です。
ただし・・・。
加工に失敗した。とか、やり方が分からない。とか、
文句を言うなら、止めるべしです。
やるのは自己責任。
失敗しても自己責任で、お願いします。

楽しいラジコンライフを！