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Work-s LIFE
イイね！
   
2007年05月12日

交換しました(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

交換しました(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ 1ヶ月待ちだった、アッパーマウントの強化ブッシュ交換しましたヾ( ´ー｀)ノ


交換はスプコン有れば楽勝ですNE☆ﾐ

やっと足回りのブッシュ全交換完了しました！(｀･ω･´)ゞ
ｺｺのブッシュ交換が一番体感出来ました(*´□`)ﾎﾟﾜｧ
よしきさん曰く激変(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ


次はエンジン & ミッション マウント逝きます！(｡A ｡ )
ノーマルブッシュで(ぉ

SUZUKI SPORT フロントストラットアッパーマウント (強化ブッシュ)

ストラット取り外し編

ストラット分解編


リフレッシュ計画

第2弾 クラッチ回り
第3弾 ラジエータ回り(謎
第4弾 点火系（デスビとか？

今月中に何とかしたいなぁ・・・(;´-`)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/05/12 16:42:25

   

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この記事へのコメント

よしき@笑い顔HB21S
2007年5月12日 18:57
激変しましたか？(w
無事交換できてよかったです。

お互いコツコツ
レストアしていきましょう(^^)
コメントへの返答
2007年5月12日 23:23
あざーす(*'-'*)ゞ

メイフェア間に合いました！(･∀･)ｂ


コツコツと(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
びったれ
2007年5月12日 23:24
アッパーマウントブッシュ交換乙です（´∀｀）ノ

ココまで来れば、車の動きもノーマルとは別物ですね！
おいらはシュピーゲルの車高調を組んでますが、他の足回りのブッシュはヤレたままなので「宝の持ち腐れ」となってます（涙

おいらも足回りのブッシュをフル交換しなくっちゃ！！（゜∀＾）ｂ
コメントへの返答
2007年5月12日 23:29
ありり(*'-'*)ゞ

むむプロスペックネオですか＠＠？
うらやましす（*´Д`*）

＞＞おいらも足回りのブッシュをフル交換しなくっちゃ！！（

交換がむばです！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ




(ﾟДﾟ)ノ＜先生！自分もエンジン降ろす事に（ｒｙ
RBK@ようこそようこ
2007年5月12日 23:29
ウチはピロにしたら段差超えると下からハンマーで叩かれてる様になりましたｗ
悪路を走ると車がバラバラになりそうですｗｗ
コメントへの返答
2007年5月12日 23:36
ブッシュ注文後に、ピロアッパーにしようかとﾁｮﾄｰ考えましたｗ
(1ヶ月位掛かると言われたので・・・)


ﾈｯﾄでちょっと調べてみたところ、ちゃんと補強もしないとRBKさんおっしゃるよう車が死ぬと(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


交換しちゃったので、車高調は当分お預けに(ﾉ∀`)
びったれ
2007年5月13日 0:01
エンジン脱着ですか？

you cl11vさんのもエアコンレスだから、コアサポート切り離して前からエンジン出し入れできるので楽に降りますね！
オンボロワークスさんとコラボして、エアコンユニットを切り離さず下ろすのは苦労しましたが、とても良い勉強になりました！

うちにいる紺色の５ドアアルトは、エアコンユニットを残したままＮＡ→ターボにしようと思いますので、オンボロワークスさんにはよいデータを頂きましたよ♪


クラッチ交換でもおいらたちがやるなら、やはりエンジン込めの脱着が無難ですね（～￣∀￣）～
コメントへの返答
2007年5月13日 0:12
_φ(･∀･ )ﾒﾓﾒﾓ

ですね～エアコン無いので取り外しは楽そうです＾＾


問題はエンジン吊るリフトが無い事です(´；ω；`)


以前同じ車種を廃車にするときに部品取りで、エンジン(F5B)降ろしたのですが
大変でした(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

むぅ～Dに入れちゃおうかな＞＜


クラッチ + シール＆ブッシュ類 +マウントなど交換予定です。(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ


ついでに夏対策をｗ(*'-'*)ゞ

   

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