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もう もうの"うさこさん" [スズキ アルトラパン]

整備手帳

作業日:2022年7月31日

後期ウサギテール 補修と修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
オークションで後期ウサギテールを発見し
即決で購入しました。おまけでハイマウントもついてます。
2
左側ですが うえのほうが くもってます
3
右側も同じくくもってます
4
到着後に 点灯確認してます
上側がにじんでます
5
こちらも同じくくもってます。
6
ウインカーは通常と流れるのが
切り替えスイッチがあり
切り替えでかわります
7
バックはウインカーのしたが1列です
きっと 仕切りがないので車検は
非対応だと思いますね😵🌀
8
裏の配線ですが 相変わらずエレクトロタップが多いです。
9
気になった テールのこけを高圧洗浄機で
落としました
後期テールもついでに洗ってます。
10
洗ってます左側は大丈夫でしたが
11
問題の右ですが
高圧洗浄機洗うと水が入ってます
このままでは基盤がショートするので
カラ割り確定ですね😅
12
カラ割り前に マスキングテープで
これ以上傷が入らないように左右ともに
やります
13
カラ割り後に 残りのコーキングをとり
くもっている部分を磨きます 
14
みがくのは 意外と思われますが プラなんでブルーマジックです アルミナ粒子なんでそこまで傷が入らず何とかここまで
磨けました しあげにヘッドライトクリーナーで磨いてます
15
ここで気がついたのですが テールの上部の接合面が剥がれかけてて そこから水が入ったみたいです ついでにスーパーXで固めました 接着剤でもいいのですが
溶剤なんでまたくもる可能性あるので
ここはスーパーXですね😅
16
気になる ハイフラ抵抗といらない配線などをキレイにとります😃
21はハイフラ抵抗は調整式が一番だと思って 変に熱を持つので なぜか?バックカメラの入力のプラスの線も外します
17
キレイになりましたので
合体させます
18
合体前に 少し組んで見ました
キレイになったと思ってます🎵
19
比較です
キレイになったでしょ?(笑)
20
スーパーXで仮に固定させます
コーキングを直接やると乾くのに
時間がかかりますので
この方法だと両方に塗って 少し放置して
くっ付けるとすぐに固定出来ます
ただお互いを薄くぬるのがコツですね😅
21
スーパーXを1日乾かし 次にコーキングをします シリコンコーキングです
アルデヒドがでるので 屋外でやりましょう。ようは溶剤なんで くもりますので
固まるまでソケットも空気抜けるように外して乾燥させます
22
ほんとは全部エレクトロタップをとりたいのですか スプライス端子ないので
後日 まあ使ってない後期ハーネスに替えればはやいとおもいます
23
おまけのLAPINハイマウントです 
まあ使わないのでメルカリにでも
出そうと思います😃

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