AVESTシーケンシャルウインカー取付①

ウインカーを流星化しました。
ポジションランプ機能が付いているのでブルーを選択。
箱も梱包もしっかりしていて説明書もかなり詳しいので助かります^ ^

内張りを外していきます。
まず①の黒カバーを手で外します

②のスイッチパネルを内張り剥がしを使って上に外します※裏にカプラーが付いてるのでカプラーを抜きます。ドアにネジがとまっているので左右のネジを外します

③を上に外します。ドアハンドルの内側についてるカバーを取ってネジを外します。
全て外したら④を勢いよく剥がしていきます。※ミラー側から手前に外していくと剥がしやすいです

内張りを外したらこうなっているので赤枠の部分のネジを外してカバーを外します。カプラーがあるので外しておきます

ミラーを固定してあるネジを外すので黄色枠の黒カバーをはがしてネジを外します。

画像上のようにサイドミラーを外したらレンズを割らないように内張り剥がしで外します。※なかなか外れなくて30分くらい苦戦しました。

画像下のようにミラー裏の白いカバー上部をツメを外してはずします。
カバーをはがしたら赤丸部分のネジを外します。

ネジを外したら小さい下部カバーをはずしてカバーを取り外します。
純正のウインカーカプラーがついてるので外します
純正カプラーは使わないのでテープで絶縁します
純正カプラーにテスターをあててウインカー線のプラス、マイナスを確認して色を覚えておきます。

次は配線を通します
ミラーの黒チューブが通っているのでチューブと一緒に上下に動かしながら通していきます
スペースがない上に配線の量が大量にあるので大変…きっつきつです

ミラーを組み立てて元どおりにして配線とカプラーを通します。

チューブをはずしてネジを外し留め具を緩めます。
赤線のように配線通しを使って延長配線を通します。

続く…