WHITE SNAKEのブログ一覧

整備手帳の方にも記しましたが、エンジンオイル交換作業が終わりましたということで、コンテちゃんに乗り込もうとしたら、いないんですよ…
GS時代わたしも車両の状態を確認しないで、お客様にご案内してしまうことがありました。いま考えるととても失礼なことをしていたな…と感じます。
クルマどこ？って無反応な感じで、事務員さんが停車位置から事務所入口まで移動していただいたようです。
待合室から分かりにくい位置でしたので致し方ありませんが、大変失礼しました。と謝れていました。
コンテちゃんに乗り込みドアを閉めようと手を添えたときに気づいたのですが、引っ掛かりが気になりまして指先でいえばササクレのような感じです。
ヤスリ等で仕上げをすればと思いました。このために購入するのもどうかなと思い、父に尋ねたところ案の定、表面をガッツリキズだらけにされましたよ。引っ掛かりが気にならなくなりましたので、ヨシとしましたが父は粗悪で雑ですので悪気は無いのはわかるのですが、何故配慮が欠けるのだろうか。残念だなと。
質より速さ。そんな感じでダメ出しなんてしたら火に油を注ぐ勢いですのでいつか気づくことができればいいですね。
今回のシチュエーションがあって引っ掛かりが気になりましたが、いままで気がつかなかったのか、きょうついたものなのかはわかりません。
いずれにしてもこういう雑なところがあるので中古車レベルが落ち着くのかもしれません。
少しはショックですけれど、ドア内張はチープな構造なのでやむを得ないと思います。この添えるところは何というのでしょう？わかりませんでした。

コンテちゃんを購入時に点検や整備はやっていただいているとは思うのですが。。。
バッテリー本体はいつ交換したかわからない代物であったり。。。
E-65780ｋｍとありますが、これはこれで交換目安としては理解します。
ただ、いつ交換したのかはわからないのですよね。
まぁそれでもおおよその目安は経過したので、本日交換しました。
ことしから諸事情により交代勤務の業務になりました。
〇勤明けは就寝につきますが、常時浅い眠りといった感覚です。
一日がとても長く感じるよう。これはこれで得のよう。
もう少し先延ばしにとも考えましたが、タイミング的にもいいと感じました。
待機中に他のお客様の件、まぁ聞きたくなくても聞こえてくるのですが。。。
トラブル車両を購入したようですね。某オークション？？？
キーレスのトラブル。電池を頻繁に交換しても反応がない？
外装の修繕が酷く、鈑金依頼とご自身でも損傷をしたのか？といった内容でした。
左部位と右部位と期間を別々に分けて修繕するとか、見積全額と分けた部位の見積とを希望されていててんやわんやみたいでした。
まぁいろんな方がいらっしゃるんだな。。。といった感じです。
若かりし頃は少しでも安価なモデルをと某サイトでも最安値価格帯に飛びついていましたからね。FTの頃はそうでした。
けれど、安価なものには安価なものなりの事情があってそれにマッチングすればいい買い物をしたと満足できるのでしょうけれど。。。
コンテちゃんは相場的に安くはないレベルです。トラブルの多いモデルとレビューがあって落胆しかけたこともありましたが、それは前期モデルということで安堵しています。ただ、保証期間内にバッテリーやヒーター系統が疑わしく、交換や修繕対応していただいたのでトラブルにも巻き込まれず、わたしとしてはよかったと思っています。安い買い物をしたと〇漫されたい方も残念ですが、それをされましてもだから何？？？といった感じで、安物買いの銭失いにはなりたくないですからね。わたしはコンテちゃんをプレミアムモデルと奏しています。
え？これがプレミアムモデル？？？という状態は並のモデルでも、粗末にしない、
雑に扱わない。そういった姿勢もあってはいいのでは？？？
新車から乗り続けていますテイストを目標としてのカーライフを。

昨年、軽トラックの塗装修繕でお借りしたミライース。
いままで敬遠していたモデルでしたが、これは思いのほかよかったです。
ただ、ヒーターの効きが悪かったように感じます。
まだ、秋口でしたからぼんやり暖かい程度でも支障はありませんでしたが。。。
それでもコンテちゃんの方が少し効いているような気がしていました。
夜中に運転する機会があり、暖機運転しているにもかかわらず寒くて寒くて。。。
街乗りだといいつつ、これは診ていただくしかない！
はじめは日中の外気温での状態だから、判断しにくいというか、再現できないといった感じでしばらく運転しないと暖まらないといった見解でしたね。
販売店側も異常ありません！とまではいえないようで、かなりグレーではありましたが、サーモスタットを交換してみましょうという流れになり、先日代車のワゴンRと対面しました。スティングレーを購入時全く眼中になかったモデルですが、こういうシンプルなモデルも悪くないですね。もうなんでもよく見えてしまうようです。
シートポジションやヒーターの効き具合はよかったです。これはこれでほしいかも？
と少し揺らぎかけました。
修理から戻ってきたコンテちゃんですが、まぁ暖かくなるまでかかるようではありますが、修理前から比べると暖かくなっていますね。効果はあったようです。
風量の調整か、ユニットやルーバーの形状や位置なのかはわかりませんが、長年ワゴンRに馴染んでいたわたしは、違和感があったようですね。
昨日は少し気温が高かったようですが、ヒーターを作動させているとぽかぽか暖かい室内を再現できたのでよかったです。

2012年製。
ベースモデルでしょうか？
スティングレーを2013年に購入しましたが、このグレードは選択できませんでした。
当時はターボモデルしか眼中になかったこと。よく見かけるベースモデルが
好むことができませんでした。
GS時代もそうですが、実際に触れてみたり、体感するとそういった先入観が無くなってしまい、なんでもいいように感じてしまいます。

わたし個人ではワゴンRで充分ですね。
コンテちゃんは、ヒーターの効きがイマイチに感じて診ていただくことにしました。その代車としてお借りしました。ワゴンRの方がヒーターは効いているように感じます。シートポジションもそうですが、ワゴンRに馴染んでしまっていたようです。
ワゴンRのエアコントラブルがあって
今回は避けたこと。中古車でこのモデルがなかったのでご縁はありませんでしたが、冬場はワゴンRの方がいいかもしれないと感じました。
贅沢な悩みですね。

コンテちゃんの代車として久しぶりにワゴンRに乗りました。
スティングレーを購入する際、このNA
モデルとも比べました。いま思えばこのグレードでも充分だったようですね。
シートはこの感じが慣れているのでしっくりします。座った感じと硬さ。
少しアクセルを踏み込むシーンもありますが、ストレスは感じません。
当時はこのフェイスがダメでした。
いまではなんでもよく見えてしまいます。数日お借りできるかも…
楽しめそうでしたが、作業終了したとのことで短い間でした。