WHITE SNAKEのブログ一覧

7月28日。夏休み中でとても賑わいの最中に発生。
某商業施設で爆発事故という記事で、ただならぬ気配を感じました。
外壁が吹き飛び、逃げ遅れた方もいらっしゃったのでは。。。
来訪者約3000人避難完了をした。正規社員は無事。お亡くなりになられた方はテナント従業員とのこと。
はじめは飲食ブースだと推測していましたが、実はアパレル、雑貨関連ブースとのこと。また、一度避難、店舗に戻るよう指示があって巻き込まれたという内容でした。
商業施設で空調設備もLPGを使用していたということは、今回はじめて知りました。
案内図には載っていないバックヤード、従業員の休憩所辺りから爆発したのでは？
といった憶測も見受けられましたが、真相はわかりません。
この件は記すべきかどうか、とても悩みました。震災の記憶も風化している中で、
とても他人事ではないと感じました。
危機管理において、平時と有事の対応がある。
平時は日常の平和な状態は、通常の業務を遂行、会社の売り上げ、利益を担保が最優先とされる。
有事は非常事態が起きている状態、人々の心身の安全を確保すること、特に人命を守ることが最優先される。
有事の経験の乏しい組織では、非常時においても、通常状態のままに行動してしまうことが多々ある。責任感が強い人ほど、そのように行動してしまう傾向。
いざ、自分が当事者になった際、冷静に判断し、適切に行動できるだろうか？
という記事を拝見しまして、考えさせられました。
お亡くなりになりました皆様にお悔やみを申し上げます。
被災に見舞われた皆様にお見舞い申し上げます。

昨日は洗車後にゆっくりしていました。
夕食後に土砂降りの雨。
今朝、ハイゼットカーゴのアシストグリップを取り外しカバーを捲ると濡れた形跡がないように感じました。暑さですぐに乾くことがあるのだろうか。。。
動かしてはいませんが、微量の水がゴムマット下にありましたので雨漏りしているのは確かであり、足元のシール部からではないのかな。。。。
ディーラーの見解のように上から伝っているような漏れには感じるのですが、ヘッドライト付近のシール部からの漏れというのも見かけましたので。。。
土砂降りの雨にしては、水量も思ったより少ないのでフロアカーペットが水を吸ったまま行き場が無くなり、濡れたままになっていたように感じました。
前のモデルでも雨漏り報告が多数あげていたように見受けられました。
使用者が掃除をしない、乗りっぱなし、汚れても気にしない性格なので現状で使用していただくことにします。
同年式同モデルでも〇〇万円という高騰ぶりですので、大切に使用しないといけませんね。

ハイゼットカーゴの雨漏り跡。重い腰をあげてフロアカーペットを剥がしてみましたが、想定よりは侵攻はしていなかったようです。
足元付近のシールの割れやヘッドライト付近のシールの割れ、フロントガラス付近からの雨漏りなど。。。
なんだか複数見受けられましてまだ特定されていませんが、モデルを替える時期なのかな？？？
しばらく洗車もしていませんが、室内の汚れが酷いことと、エンジンルームに土の塊や細かいムシの死骸みたいなものが見受けられて気持ち悪かったですね。
よくこの状態で使用できるな。。。とからだを壊さないのか、疑問視するレベル。
結局、また別のモデルにしても乗りっぱなしと掃除もしないで不衛生で使用されることには変わりないと思うので、すぐに変更しようという考えはありません。
同年式モデルでも高騰していますし、コンテちゃんでも一年前とほぼ同等の価格帯で中古車サイトに掲載されているのも見かけますので、いまではない！
コイン洗車場まで運転してみると、まだ乗れるな。。。そう思いました。
フロアカーペットの下部にある綿状の繊維に水分が吸収されていますが、絞れば水が出てきます。そのままだとそこで停滞している状態です。自然乾燥も難しいのではないのか？といったレベルです。敢えて戻すつもりはありませんが、鉄板剥きだしにゴムマットでも商用車あるあるで気にならないです。汚れていたので水でじゃぶじゃぶしましたが、排水穴が無いんですね。
ヒューズ位置もいろいろな要因を想定してあの場所にしたのかな。。。という懸念が残りました。いずれにしてもこのモデルはまだ使用していきますが、次は別メーカーのモデルかな。。。と考えています。

夏詣にいきました。
きょうは朝から雨天、小雨程度。
厳しい日差しとカラフルな風鈴の音色をイメージしているのですが、少し異なりました。静かな朝でしとしとと雨音を感じつつ、風情のある初夏。
コンテちゃんの水弾き具合も良好ですね。

乗り始めて10000kmになりました。
購入時は61162kmでした。
はじめのオーナー様も購入店も年間数千km程度だったと思われます。
いまのところ不具合等はありません。