してやったよ！

加工の様子ではありません。
ごめんなさい( ；∀；)

写真の枚数の関係からワルい様子を整備手帳にUPします。。。あしからず。

私の基本方針としては、
・ワルっぽくする。ベゼルは艶消し。ホークアイスモーク。
・発光色は基本白。ちょっとだけ青
・サイドマーカーは磨りガラスっぽく
・スイッチやユニットから出る配線はなるべく増やさない（配線の手間と防水等の信頼性を考慮）

あとは自由。解散っ！

えっ？解散？(；´Д`A

結局、なんとか見様見真似でやりました。
実際中身は自己流な部分も多々あるかも、、、

スモール点灯時。
中のレンズが少し青く光ります。
これはスモール連動にしました。

イカリングが点くと分からなくなるので、、、

一番光るところを何度も貼っては剥がしを繰り返して、見つけました(*ﾟ∀ﾟ*)

ホークアイもノーマルよりは明るいです。
ホークアイをスモークにしたかったので、光源は変えるけどメッキは残す戦法でマスキングを終えた状態でした。
ちょうどそのタイミングでヘッドライトの神様が整備手帳を偶然UPされているのを拝見。

「私は間違ってないようだ。なんというタイミング(*ﾟ∀ﾟ*)」

よ◯ゆきさん、勝手に参考にさせて頂いてました。
ありがとうございましたo(^▽^)o
私はあんなに綺麗にマスキングしてませんが、、、

イカリング点灯時。

イカリング系統は、単独で運転席のスイッチで操作できるようにしました。
（別名:イカスイッチ）

片側2個のイカリング、ロービームの四角いやつの下ライン（笑）、あまり光らないサイドマーカーは、これ一つにおまとめ請求。

スモールとイカスイッチ点灯時。

サイドマーカーは、光っているのかいないのかわからない地味な存在になってしまいました(；´Д`A

せっかくアクリル板をなんとか切り出してヤスリでスリスリしたのですが、、、

スモール＋イカスイッチ＋ウインカー。

ウインカーポジションとかそんなオシャンティな機能はありません(；´Д`A
ウインカーを出さないと、この色には光りません。
もちろん点滅のみ。

STiのドアミラー同様、ウインカーたくさん出したい病にして、きちんと早めからウインカーを出して右左折や車線変更させる交通マナー向上促進アイテムです。

まあ、このままでは車検は、、、ナイショだよ(￣▽￣)

正面から。

なんかエ◯ァ初号機のように見えたのは私だけでしょうか。。。

スモール＋イカスイッチ
明るい所で。
スモールは点いているかわかりませんが、イカリングはなんとなくわかりますねo(^▽^)o

ベゼルはノーマルより多めに艶消し黒にしたので心なしか、締まって見えます。

やはりハイビームとロービームの境の柱だけボディ同色にすれば良かったかな〜(；´Д`A

閉じる最後まで悩んでました。

おまけ

「あいつ、写真ないとか言ってほんとは自分でやってないんじゃねぇーの？」、、、とは言われないとは思いますが、一応数少ない証拠写真。

指差しているのは、この銀のコードはここに回してあるんだぜっという分解時の記録写真です。

割った人じゃないと知らないかも（笑）

正直大変でした。私はもうやらないかな(；´Д`A