まずは目的のマスターシリンダーと取り付け穴の確認です。
エンジンルーム、運転席前の位置にあります。
ブレーキフルードのリザーバータンクのところです。
オレンジの位置を押さえつけるように取り付けます。

本体の固定は青丸の2枚のメクラシールを剥がしてサービスホールを使います。
なお、奥のサービスホールはAT車はハーネス留めのクリップが付いているみたいなので、クリップを外してそこを使うみたいです。
外したハーネスはタイラップで固定するように書いてあり、1本タイラップも付いてきます。

もしかするとC型のMTアイサイトもそうかも知れません。知らんけど。