スバル(純正) NA用トランスミッション  

サンバーのトランスミッション換装でよくあるのはギア比が小大きい頃のサンバーにSCトランスミッション（GDサンバースーパーチャージャーのクリアウインカー以降）を流用して燃費を稼いだりが目的ですが…自分は真逆です。スーパーチャージャーにNAトランスミッションを載せました。
カンタンな効果は
・加速アップ
・最高速ダウン
と言った所でしょうか。
ちょっとヒネって5速目のみSCのギアを組み込みました。ただしファイナルはNA比のままですので最高速度は161キロ(レブリミッター)から153キロにダウンしました。ｼﾝｸﾛﾅｲｻﾞ~ｺｰﾝなどは新品に近い状態となり、ミッションの入りがカチッとなりました。
まぁこんな加速アップの為にNAミッションを入れたのではなく本当はSCミッション(画像右の真っ黒な方)のケースがブローした為です。本当はケースだけ替えたかった…でも思った以上に時間が足りなかったので辞めて簡単かつ燃費寄りな加工をした感じです。
1日目トランスミッションおろし
2日目トランスミッション中身入れ替え
3日目トランスミッション載せ
4日目走行テスト
と4日間で1人でも載せ替えは出来ました。ジャッキが3つ、ウマとネジ外す工具があればこれくらいなら出来ます。
このNAトランスミッションを譲ってくださったすいろくさん ありがとうございました！！！