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シナノの"サンバーGX-R" [スバル サンバートラック]

整備手帳

作業日:2021年1月6日

クイックシフト?

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
※半分ネタです。
クイックシフトに憧れてシフト周りからこの部品を摘出…
ピンを抜いてすぐ外せます…
2
シフトノブが付いてる方。
青い線上に延長すればニュートラルの位置を変えずにストローク量を減らせます。
白線でカットし延長します。
3
もう片方。
青線に沿って延長させるとニュートラル位置を変えずにストローク量を減らせます。
4
白色でカット後、11mmCS溶接で延長しました。
11mm以上延長すると コンソールに大きく干渉する事になります。
(片側はリンク機構が付くので仕上げてあります。)
5
取り付け後のストローク量変化ですが…
こりゃ言われないと分からんwwww
の感想につきます。
気持ちガタが減った?
その後、シフトノブの棒を短くしてショートストローク化したインチキ()クイックシフトサンバーに乗りましたが似たフィーリングでした。

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