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SHUGOの愛車 [スバル サンバートラック]

整備手帳

作業日:2024年5月19日

シフトノブ交換からのシフトノブ交換…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
自分的には、あの格安シフトノブ、デザインは好きなんですが、あのずっと回り続ける装着感が苦手で、なんか無かったかな?と車庫内を見回したら、これでいいか、と。笑 …
2
GH8買ったときに着いてたシフトノブです。
(・ω・)ノ
3
富士重とダイハツ、MTシフトのシャフト径が同じなんでしょう。
ダイハツサンバーにもそのまま着きました。♪
4
たぶんこれ。
5
シフトノブ頭の位置は純正よりも少し上がったんですが、操作感には特に問題は無く。…
6
ステアリングとのバランスも そんなには悪くないでしょう。
( 'ω')و
7
以上。
(*´▽`)ノ

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この記事へのコメント

2024年5月19日 18:36
レーシーなインテリアになりましたね!
コメントへの返答
2024年5月19日 22:38
こんばんは。
このクルマ用のステアリングボス、今まで出てなかったのか、それとも私が見つけられなかっただけなのか、… これで、車庫で遊ばせていたナルディもやっと出番が。笑

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「一度片付けたんですがまたやってますわ。… 笑」
何シテル?   06/14 21:50
幼い頃、レオーネのリヤシートで育った私は、自然とスバル好きになりました。 免許をとって最初に運転したのは親父のレガシィとサンバートラック。最初の愛車はインプレ...
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