サンルーフシェードの取っ手修理

P11プリメーラのサンルーフは以前検証した通りVWゴルフ3用と恐らく同じ部品を使用しています。そのせいか、シェードの取っ手部分が硬化して割れてきてしまいますし、色も合っていません。また、ビビり音も発生していました。
海外のサイトを見ても、取っ手が取れてしまっている画像を見掛けます。
仕方ないので、しばらく外したまま乗っていました。

シェードASSYはとっくの昔に製廃ですのでなんとか修理しようと考えていたところ、ゴルフ3ではなくゴルフ4用のシェード取っ手部分が中国のAliExpressで売っているのを発見。しかも3色もある！
販売履歴も無くめちゃくちゃ怪しいですが、安いのでブラックとベージュを購入してみました。
2つで送料込み22.67ドル、3,157円でした。届いたのは台湾からでした。届いてよかった・・・。
上2つが届いた物、下がプリメーラ純正です。
形が似ているので、とりあえず合わせてみると取っ手部分が短いですがいけそうです。
まずは真ん中で切断して合わせてみます。

干渉しているところを適当に削り、固定するために5mmの穴を開けます。
入っていた袋には「適応モデル：宝来（ボーラ）」と書いてありました。

こんな感じで穴の位置を確認しながら作業しました。

壁面用配線モールの「ニューエフモール2号　SFM2WまたはSFT2W」の蓋を裏返すとピッタリサイズで繋がりました。

仮合わせしてみます。
見た目がイマイチなのでモールの蓋を切断して両面テープで貼ることにしました。
左右がガッチリ繋がっていますので、強度は全く問題ありません。

この穴をそのまま4箇所利用します。
上側にはワッシャーを使用しました。
エーモンのトヨタ、ダイハツ用スクリベット3884が最も細いタイプなので採用しました。

完成
製品が少し歪んでいるためどうしても隙間が空くので、手持ちのレヴォーグ用リヤガーニッシュモール（部品番号91713VA002）を着けてみました。