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IHIの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2008年8月6日

クーリングクッションRS-G IHI Ltd,

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
RS-G ASM LTDに載せたところ
ちとゴワゴワで、膝下が摺れる

でも、これが一番涼しい!
暑さのピーク時はこれやね。
2
背面に押し込み、座面を戻す前
これだとアイポイントが下がっていいかも!

背の高い人向き!
3
座面を戻すと、あーら不思議?
球審のプロテクターより目立たない!
座ってみるまで判らない!!

ニーパッドを留める工夫が必要になります。
風量は弱いですが、ベタツキ皆無!

イイね!0件




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この記事へのコメント

2008年8月6日 18:23
やっと意味が解りました★
要はレカロのクッションの下にクーリングクッションが有るんですよね?
コレで効果有るんですか?

コノモデルは余程風量があるんですね!!

ボクのは直でも微風です(ーー;)
コメントへの返答
2008年8月6日 22:56
弱くはなってるのですが、空気の層があるのが実感できます。
切るとベチャっとしてきます。
ファンの振動がシートのスライドバーに触れて音がしてくるので、緩衝材を入れようと思います。

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「氷見の山の中ですれ違ったS2000はYK45さんだったのか?老眼の動体視力劣化で不明?」
何シテル?   07/13 06:14
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