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さて、新春の走行で課題が確認できたので、少し手直しをして、もう一度チェック走行へ

1月後半はコースクローズらしいので、日程的に選択肢なしで、土曜日のNS4にお邪魔して来ました

アタックラップ無しのチェック走行なので、お許しを🙏

前回同様に
チェックラップ→ピットインで確認
→問題なかったのでアウトラップからストレート通過でピットインで確認を
前回より1回多く出来ましたが、まだ問題解決と言う訳では無さそうでした🥲

さて、どうするか？

と考える暇なく、車を乗り換えて、荷物を積み込んで出発




奴隷の役割を果たして来ました😁




お疲れ様でした。
俺w

ご無沙汰しまくりですが、昨日３年ぶりに本コースへ行って参りました。

年末の最終営業日にショートでシェイクダウンして、




特に問題なさそうなので、年明け最初の営業日に本コースで最終チェック

結果は、持病が治っておらず、チェックラップ&アウトラップ、インラップのみで終了🥲

まだまだ、再始動には課題が残ります…

でも、たくさんの方々にご挨拶出来て良かったです🗻☀️







さて、どうするか？

今日はTC1000にてIMP/WRX/EVO ENJOY MEETING 2022に参加してきました。

めでたく第2回目の開催です。
今年も70台からのIMP/WRX/EVOが集まり圧巻でしたね♪

また主催の毒蝮走行会periさん、1日お疲れ様でした。

今回はお手伝いさんも増えて早朝から本当にお疲れ様でした。

また、カメラマンのわいもさんには素敵な写真を大量に撮って頂き、早速ブログにて使わせて頂きます♪


さて、当日は5時集合とTC1000としては早いですね。

参加者の皆さんは5:30入場開始、続々とインプ・WRX・エボな皆さんが入場してくるので案内




している頃にコース上では3台並べて記念撮影♪していたようですｗ


今回も快晴です♪
3台ともトラブルから復帰しての揃い踏み♪

今回は今年仕様のまさにシェイクダウン




今日のお仕事は慣熟走行の先導車
銀エボさんと交代でいきます。

これがまあまあ忙しく、スタッフ走行枠までバタバタでした（≧∇≦）

スタッフ枠では人生はじめてのIパターン全開コースインでドキドキw
マイナートラブルがあり、途中でバリバリ言っちゃってすみませんでしたｗｗ




はっぱかけられてた？

お昼過ぎには気温も20°超えてポカポカ陽気。
A枠な車は走らないだろうと思い、マイナートラブルシュートのためにちょっとお邪魔しました。

ちょっとのつもりがマイナートラブル解消できたので、アタックしてしまった（≧∇≦）

なんとか白兎号の記録更新♪




調子に乗って銀亀さんとの電車ごっこも楽しみました。



調子に乗りすぎるとトラブルので夕方のスーパーラップは自重しました。




次回のエンジョイ系、毒蝮走行会はFSWのショートコース。
こちらは車種問わない毒蝮の原点である走行会です。

2017年以来でしょうか？

2023年2月25日(土) 開催予定。

TC1000とはまた違ったアップダウンある楽しいコースですよ♪


おわり

長らくの盆栽生活を経て、色々な方々のサポートのおかげで１年以上ぶりにFSWに♪


小さい方からはじめて



大きい方まで無事に完走♪♪




次は涼しくなったらかな～～（笑

いよいよ金曜日に開催のDKM　FISCO　CHALLENGE♪

12月開催時には参加半数以上の人がベスト更新実績のある「ニコニコ走行会」🎶


天気予報もバッチリの冷え冷えブーストでタイム出ちゃう！
この予報を見てからの滑り込み申し込みもOKとの事なので、まだ間に合います！

ここに来て何人かの滑り込みがあったようで、もう数人の申し込みがあれば、次回の開催もあるかも？？

主催者さま、完全に個人での開催で走り易い環境を共有したいと言う思いで、やって頂いて居ますが、さすがに参加者少なくて心(財布？^^;)折れてましたが…

もうちょっと参加者増えれば、心が戻ってくるかも？

私は、今回も心技体が間に合いませんでしたが、次回は走りたい！

なので、今回参加出来ない皆さんもお近くで走りたいって思ってる方がいたら背中を押してあげて下さい！

台数少ないので、猛者の方も、初走行の方も、それぞれの走りを楽しめるはずです！

みんなで作るのが毒蝮走行会ですので、よろしくお願いしまーす！！

今回も現地には行きますので、お手伝いが必要な方は、お気軽に声を掛けて下さい！









この記事は、1/23までギリギリまで募集　　DKM FISCOについて書いています。