ＹＵ２のブログ一覧

2026年再始動出来るのか？！

のまま放置していたので、その後も含めてまとめます。
総括してる記事も見かけたのでw


2025/10/21 工場出荷

久しぶりにシャバの空気を吸ってエンジン始動♫



しっかり整備もしてもらって



2025/11/26 シャケーン合格💮



ここから慣らしの旅が始まり



2025/12/27 FSWショートコース

なんとか最終営業日にショートでシェイクダウンでしました。
3年と8日ぶりのゲートイン



2026/1/3 FSW本コース

年末最終営業日のショートでは、問題なく走行出来たので、年始営業初日に本コースですチェック走行







最高の天気と最高の皆さんとご一緒出来たけど、本コースの壁は高かった💦

プローバイアラームがピーピーなり出したのでアタックラップは刻めずに終了😭
エアクリはヒタヒタでした…






2026/1/17 FSW本コース　チェック走行2

小変更して、再チャレンジするも、やっぱりアタックラップには入れず終了…







2026/1/27 BB走@ TC1000




タイヤ奴隷をしつつ、走行もして良いとの事なのでチェックを兼ねて、走ってみました。
TC1000ならアタックは出来るものの、やっぱり途中でピーピー鳴るのは鳴る🥲



2026/2/2 FSW本コース チェック走行3未遂

さらに小変更して、本コースでチェックのはずが、ネジが１本抜けていたのを見つけてしまい、写真撮影だけ…







2026/2/16 FSW本コース チェック走行3

さらに小変更してチェックに行くも、やはりダメ🙅






2026/2/23 FSW本コース チェック走行4

さらにさらに小変更して、挑むもダメ…
そろそろ心が折れるかも…




2026/3/2 DKM FSW


残念ながら、走行キャンセル😭


2026/3/9 FSW本コース チェック走行5

もうドライサンプしかないのか…
と言う事で最後の望みでポンプ追加



で白黒付けに来たら




3年ぶりに2分切れたw






2026/3/21 ADVAN走行会@FSW




と言う事で無事にお祭りに出走出来ました♫
溝付きタイヤでないとダメと言うので、チェック走行ですり減ったA050で出走したものの、グリップしないし、何故かブレーキ効かないしで油圧系見ながら走った時の方が速い結果に💦




まあ、お祭りなのでヨシ👍








最後は青でも走れと言われ走りましたが、いろいろ感覚が合わず、いまいちでした😅

でも、最高の写真を撮って頂いたのでヨシ👍






と言うことで、2026シーズンは
始まりましたw

さて、新春の走行で課題が確認できたので、少し手直しをして、もう一度チェック走行へ

1月後半はコースクローズらしいので、日程的に選択肢なしで、土曜日のNS4にお邪魔して来ました

アタックラップ無しのチェック走行なので、お許しを🙏

前回同様に
チェックラップ→ピットインで確認
→問題なかったのでアウトラップからストレート通過でピットインで確認を
前回より1回多く出来ましたが、まだ問題解決と言う訳では無さそうでした🥲

さて、どうするか？

と考える暇なく、車を乗り換えて、荷物を積み込んで出発




奴隷の役割を果たして来ました😁




お疲れ様でした。
俺w

ご無沙汰しまくりですが、昨日３年ぶりに本コースへ行って参りました。

年末の最終営業日にショートでシェイクダウンして、




特に問題なさそうなので、年明け最初の営業日に本コースで最終チェック

結果は、持病が治っておらず、チェックラップ&アウトラップ、インラップのみで終了🥲

まだまだ、再始動には課題が残ります…

でも、たくさんの方々にご挨拶出来て良かったです🗻☀️







さて、どうするか？

今日はTC1000にてIMP/WRX/EVO ENJOY MEETING 2022に参加してきました。

めでたく第2回目の開催です。
今年も70台からのIMP/WRX/EVOが集まり圧巻でしたね♪

また主催の毒蝮走行会periさん、1日お疲れ様でした。

今回はお手伝いさんも増えて早朝から本当にお疲れ様でした。

また、カメラマンのわいもさんには素敵な写真を大量に撮って頂き、早速ブログにて使わせて頂きます♪


さて、当日は5時集合とTC1000としては早いですね。

参加者の皆さんは5:30入場開始、続々とインプ・WRX・エボな皆さんが入場してくるので案内




している頃にコース上では3台並べて記念撮影♪していたようですｗ


今回も快晴です♪
3台ともトラブルから復帰しての揃い踏み♪

今回は今年仕様のまさにシェイクダウン




今日のお仕事は慣熟走行の先導車
銀エボさんと交代でいきます。

これがまあまあ忙しく、スタッフ走行枠までバタバタでした（≧∇≦）

スタッフ枠では人生はじめてのIパターン全開コースインでドキドキw
マイナートラブルがあり、途中でバリバリ言っちゃってすみませんでしたｗｗ




はっぱかけられてた？

お昼過ぎには気温も20°超えてポカポカ陽気。
A枠な車は走らないだろうと思い、マイナートラブルシュートのためにちょっとお邪魔しました。

ちょっとのつもりがマイナートラブル解消できたので、アタックしてしまった（≧∇≦）

なんとか白兎号の記録更新♪




調子に乗って銀亀さんとの電車ごっこも楽しみました。



調子に乗りすぎるとトラブルので夕方のスーパーラップは自重しました。




次回のエンジョイ系、毒蝮走行会はFSWのショートコース。
こちらは車種問わない毒蝮の原点である走行会です。

2017年以来でしょうか？

2023年2月25日(土) 開催予定。

TC1000とはまた違ったアップダウンある楽しいコースですよ♪


おわり

長らくの盆栽生活を経て、色々な方々のサポートのおかげで１年以上ぶりにFSWに♪


小さい方からはじめて



大きい方まで無事に完走♪♪




次は涼しくなったらかな～～（笑