ドア内張り剥がして色々交換

フロントスピーカーあたりから最近ビビり音がでているのに気が付いていました。
原因は何だろうか考え、２点ほど思い当たるフシがあり、それぞれ手を加えてみることにしました。

既設のアルパインのインナーバッフル。
装着後６年程経過しています。
よく木製のインナーバッフルは割れるとか聞くので、もしやそれがビビりの原因かと思い、今回交換してみることに。

バッフルはボルトナットで止まっていましたが、裏側のナットが供回りしてしまい、取り外すのに結構苦労しました。
10ミリのスパナがあったのでそいつで掴んでやり、なんとか取り外しできました。

表面、ビス穴もなんか大きく広がっています。

断面をみるとやはりちょっと割れていました。
これがビビり音の原因かはわかりませんが、時期的にもう交換で正解だったようです。

このボルトのドア内側は錆が出ていました。
水を被りやすいのかもしれませんね。

今回交換するカロのメタルインナーバッフル。UD-K614。
作りもしっかりしていて、重さもそれなりにあります。
この重厚感でスピーカーをがっちり抑えてくれるでしょうか。　

運転席側に写真が変わってますが、インナーバッフル取付け。
バッフルの右横から出ている配線は、バッフルの底面に貼られているエプトシーラーでうまく吸収して、取付には問題ありません。

取り付け完了(運転席、助手席共)
取り付けはボルト、ナット、トラスビスで、用意する工具はこちらの方が少なくて済みます。
この後吸音スポンジをスピーカーの廻りに貼り付けて完成です。

次にスピーカーイルミの交換。
ドア内張りのスピーカー部に、随分と前にテープLEDを付けていました(当時はまだこんな作業もDに依頼していた)
LEDが経年劣化し、折れ、不点灯となり内部で動いて遊んでいました。
それが原因かと思い、ついでに新しいLEDに交換し、様子を見てみます。
写真はないですが、古いLEDは1本500円くらいの中国製の安物でした。
今回使用したLEDは、既に廃盤ですがエーモンさんのサイドビューテープ。
長さ44cm。
スピーカーの丸部分にはちょっとだけ短いくらいです。
本体がシリコン製なので付属の両面テープでは接着が弱いので、乳白系の養生テープでLEDテープが脱落しないように内張りに補強しました。
配線は２極カプラー化して脱着を容易にしました。

拡大図。
見えないところなのでまぁこんなもんです(笑)

インナーバッフル交換と同時に施工がタイミングよかったです。
内張りを戻してイルミオン。
つぶつぶは見えますが、結構きれいに発光しています。

ピンボケですが、運転席から助手席ドアの眺め。
作業終了後に周辺を試走しましたが、ビビり音はなくなりました！
結局どっちが原因だったかはわかりませんが、改善されたのでどっちでもいいです(笑)