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nakabanの"アテゴンJr" [マツダアテンザワゴン]

整備手帳

作業日：2026年1月17日

10年目にしてマツコネ連動ETCが欲しくなったｗ

Item: 10年目にしてマツコネ連動ETCが欲しくなったｗ
Author: nakaban

マツコネ本体を引き出すために内装をはがしまくりです。詳細は先人の方々がたくさんアップされているので割愛ｗ

引っ張り出したマツコネの対象端子を確認

今回取り付けする、オクで落としたケンウッドETC-N3000 ETC2.0で新セキュリティ対応です。ケンウッドですが中身はDENSO製です。巷で言われるマツコネ1世代は連動できるのはDENSO製の一部ETCに限るみたいですね。

配線を仮接続したら動作チェック

ナビの設定確認画面でVICS関係の所にETC2.0の表示が出ているのでOKですね。(写真はETC2.0再セットアップ後にテスト走行した際に取ったやつです)

高速道路走行すると、こんな道路情報を受信して表示されるようになりましたｗ

「44万キロ到達、相変わらずキリ番じゃないｗ」

何シテル？ 08/11 17:11

気がつけば、マツダ車ばかりで5台目です。今回も出来るだけ、長く付き合いたい1台のようです。

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	アテゴン (マツダアテンザスポーツワゴン) オフ会、出張、DIYにと色々経験した車。
	カペゴン (マツダカペラワゴン) とにかく、プライベートと仕事と走り回った車。お疲れ！