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イイね!
2009年03月30日

波乱なのか,予想通りなのか…

波乱なのか,予想通りなのか… F1,開幕しましたね~。

って,

見忘れてたんですけど…( ̄▽ ̄;
夕方放送だったので家におらず,結局夜中におやぢ様と観戦とあいなりましたヽ(;´▽`)ノ

ほんとは「団子」について書こうかとも思ったんですが,F1のことを覚えてる間に書いとこうかな,とヽ(;´▽`)ノ


んで,開幕戦は…波乱なような,前評判通りなような…(°∇°;)

とりあえず,ブラウンGPが

デビューレースでワン・ツーフィニッシュ!(°∇°)アナウンスでは55年ぶりとか何とか言ってましたね。

しかし…
…ホンダじゃないところがなんとも…(´Д`)
昨年の1年間を棒に振ってまで開発していただけあって,ある意味開幕前予想のとおり早かった,と。

ホンダ…もう1年踏ん張ってたら…
惜しい…実に惜しい…(´Д`)


後は…赤い跳ね馬は苦労してましたねぇ。
銀の矢は1人が3位になってましたけど,それでもやっぱり苦戦の色は拭えず…

それと残り3周での2・3位のクラッシュ…モッタイナイ…

なかなか面白い開幕戦でした( ´∀`)


それにしてもKERSシステム,アレはNOSと一緒ですね~(°∇°;)
使ったら反則級の加速してますし…( ̄▽ ̄;
重量増のハンデがあるので一概には言えませんが,あれだけの加速を得られるならヨーロッパラウンド辺りからは各チームが使用しそうな気も…

まぁ何だかんだ言いつつもまだ開幕戦。
来週もあるんで,もうちょっと様子見ですかね?ヽ(;´▽`)ノ


【懐かしかった】

スリックタイヤふっか~つっ!!(°∇°)
久々に見ましたね,溝無しのF1タイヤ( ´▽`)
ブログ一覧 | Formula1ネタ | 日記
Posted at 2009/03/30 12:35:06

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この記事へのコメント

2009年3月30日 12:48
F1って誰が乗ってるかより、どこのチームなのかの方が成績に直結しますよね~

だからツマンナイ。。。
コメントへの返答
2009年3月31日 12:12
確かにそれはありますよねぇ…(´Д`)
特に去年まではそんな感じでしたし…(°∇°;)

でも今年はけっこうトップチームが苦労してるので,なかなか面白そうですよ♪(°∇°)
といいつつ,序盤だけだったりするかもしれませんが…( ̄▽ ̄;
2009年3月30日 19:42
>それにしてもKERSシステム,アレはNOSと一緒ですね~(°∇°;)
え゛っ!そんな面白システムが搭載されてるんですか!?

ちょっと次のGPは見てみることにします!w
コメントへの返答
2009年3月31日 12:13
そうなんですよ!(°∇°)
ブレーキ回生システム搭載で,ブーストボタンみたいに使えるんですよ♪(°∇°)
コーナーの立ち上がりとかストレートで使用してますね~( ´∀`)

次のマレーシアなんかは,ストレートけっこうありますし,面白いと思うので,ぜひご観戦を♪(°∇°)
2009年3月31日 12:28
ブレーキ回生システムって『KERSシステム』って言うんですね~。
定期的に送られてくるBMWマガジンに一般者にフィードバックさせるよぉ♪的な内容が書かれてました(^口^)v

My MR-Sにも付けたいですが、かなり重たいんでしょね(汗)
普通車用にしたら・・・。
コメントへの返答
2009年3月31日 12:52
KERSですね~(°∇°)
自分は「ケルス」と思ってたんですが,「カーズ」が正しいみたいですヽ(;´▽`)ノ

ってBMWマガジンはそんな内容も載ってるんですね~(°∇°)
一般へフィードバックですか~( ´∀`)
今のトヨタのハイブリッドシステムはこれと同じようなモノと理解してるんですが,BMWもやるんでしょうね~(°∇°)

重量は…F1で30~40kgの重量増みたいですね~(°∇°;)
MR-Sに付けると「軽量」の利点は無くなるかもしれませんね…( ̄▽ ̄;

でも普通車用にしたら…もうちょっと軽くなりますかね!?(°∇°;)

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R34・MR-S・エッセ乗りのはるてっつぁです,こんにちは。 (ちなみにS2とMINIは妹君,A1は嫁様,シエンタは母上の愛車です) アルテッツァからR...
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