はるてっつぁのブログ一覧

←２０万km強，お疲れさまでしたm(._.)m

ってことで，役目を終えたショックのご紹介でした。
ちなみにスプリングは撮り忘れ…orz
ごめん，スプリング…(´Д｀)


ショップの人曰く，
「オイル漏れもなく，良く保ったと思いますよ～(　´∀｀)」
とのこと。

さすがマイ・アルテッツァ(　´∀｀)（←親バカ

ここまでトラブル無く保ってくれたことに，最敬礼したいと思います！
(｀◇´)ゞﾋﾞｼｯ


で。

↑コヤツが組み込まれました（スタビ以外）。


早速ですが，感想。



(´▽｀*) (*´▽｀) (´▽｀*)ニャハ～

ってな感じです(笑)

もう激変ですよ，激変♪
もいっちょ，激変♪（ｼﾂｺｲ


不快な突き上げ等々，ヘタって現れてた症状が「ピタッ」って治まりました(　´∀｀)

あぁ，随分前は，そーいやこんな感じだったなぁ…(　´∀｀)
って懐かしく思い出してみたり(笑)

一言で言うなら，「乗りやすくなった」ですね( ´▽`)


まぁその分，ヘタったことで感じてた「ちょっと硬めのサス」みたいな感覚が無くなって，「ちょっと柔らかめのサス」みたいな感覚になってしまいましたが(笑)

好み的にはもうちょっと硬めでもいいかなぁ？と思いつつ，まぁ純正はこんなもんだろ，とキニシナイことにします，あいヽ(;´▽`)ノ

ちなみに。

↑指３本半入るようになりました(　´∀｀)
元々３本半入ってたんですが，ヘタって２本しか入らなくなってたんですよね～(°∇°;)
この辺もさすがほぼ新品だな，と(　´∀｀)

これで下回りをガリガリすることも減るんではないかと思われます(　´∀｀)たぶん…


さて，次はヘッドランプの内側の曇りをどうにかしなければなりません…(￣▽￣；

…
曇りを取るついでにイカリング入れようかな？(°∇°)
なんて考えてる自分がココにいたりします(笑)