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エクリプスクロスPHEVのリア。

右側には「PHEV」のロゴプレートがありますが、どうも左側が寂しい・・・。

「RALLY ART」のステッカーでも貼ろうかとも思ったんですが、既にブランド名のみと化したメーカーのステッカーを張るのも、なんだか今更だなぁとも思う(;´･ω･)

折角だし、S-AWCのステッカーでも無いかと探したけれど、あまり良い物がない・・・。

・・・(；一_一)う～ん・・・

無いなら作るか？！(/・ω・)/

と言う事で、即興で描いてみましたょ。
（まだラフ線画です（書き殴りで一切処理してませんｗ））
とりあえず、線画の処理と、細部の描き入れまで(*‘ω‘ *)
色塗りは、来週かな・・・。



昔は良くお絵かきしてたんですが、ここ数年は落書きすらまともに描いていなかったので、デザインもデッサンもクソも無いｗ（身も蓋もないｗ）
正直、ネットで色々みて寄せ集めです(;'∀')ｗ

セーラーなのは、エクリプスクロス買ったお店が、湘南・横須賀地区だったからってイメージだけです(*‘ω‘ *)ｗ

納車までにとりあえず色付けて、ステッカーにしたい。

すっごい久々なんで、ペイントツールの使い方すら忘れてオロオロしてるんだが、間に合うかな？(;´･ω･)

唐突ですが、皆さん、車を買うときのディーラー選びどうしてます？

愛車紹介では、いかにも勢いでだけで買ったかのように書いてますがｗ
実際には、新型ハリアーやRAV4を見に行ったり、スバルXV見に行ったり、アウディQ3（思わず背広来てっちゃったｗ）見に行ったりとしていました(;'∀')


結果的に見た目(個人的にはQ3好き。Sportsbackとか涎もの…)、動力性能(EV車を一度味わうと…)、お値段(拘りを持ったせいもありますが、トヨタさんがバリ高でしたｗ)、レア度(why?!)なんかを考えて、エクリプスクロスPHEVになった訳ですが。

どれもこれも素敵なクルマで、めっちゃ迷いました。
今回は、ディーラーの担当者さんも皆さん良い方ばかりで、お断りの電話を入れるのがとても心苦しかったです(;´･ω･)

で、結局、今回もエボX購入以来、我が家が市外へ引っ越し後も13年のお付き合いのある地域系三菱ディーラーで購入する事になった訳ですが。
実際、車で行っても1時間程掛かるくらい離れてます。
今度の納車時も京浜急行に乗ってお店まで来襲です(*‘ω‘ *)ｗ
引っ越し先の地元にも、20分くらいの所に東日本三菱系のディーラーはありまして、以前にお伺いした時も担当営業さんは非常に良い方だったのですが…なんでそっち行かないかというと…。

サービスの技術力がイマイチ信用出来ない…(;´･ω･)

エボXの時に書いてたアカウントの方に記事(もう10年経つのか…)も残ってますが、アライメント調整して貰ったらアッパーではなく、ハブの根本でキャンバー調整されてしまい、タイヤがサスのスプリングに食い込むという事態に…。

現状復旧の話で散々揉め、なんとか話しを付けて入庫したら６時間も待たされた挙句、再調整し「メカニックが実走チェックまでやった！」と言う話なのに、アライメントセンターが右に5度近くズレているという始末…。

しかも再々調整後、「今度こそ大丈夫です！」と受取った後、あまりに信用ならずに購入店舗に持ち込んでチェックして貰ったら、「規定トルクが全然掛かってないボルトが３本…指で回っちゃいました…」という…。

アレから10年経ちますが、やはり一度これだけ不信感を持ってしまうと信用がならず、未だに近所の東日本三菱系ディーラーには滅多にお世話になっておりません(；一_一)

個人的には、ディーラーには非常に恵まれている方だと自負しています。
マツダ車、トヨタ車、三菱車と乗り継いで来て、ディーラー整備で大きなトラブルは上記以外は遭っていません。

まぁ…トヨタでは、実はちょいちょいチョンボがありましたがｗ
あれだけ弄ってたセリカでも嫌な顔せず入庫・整備して下さり、問題が起きれば対応した問題部分をメカニックの方が目の前で見せながら「今度は大丈夫です！失礼しました！」ってやってくれると非常に安心感がありました。
考えてみると、今今お世話になっている地域系三菱ディーラーも同じです。リコールやサービスキャンペーン、何か弄った場合などは、必ずメカさんか、担当者さんが一緒に立ち会って、最終チェックまで仕上がりを見せてくれます。

技術力って言うのは、実際にお世話になってみないと見えないところですね。
人がやる事なので、チョンボも起きるのは仕方が無いですが、お客さんに寄り添って、しっかり対応をしてくれるところなら車両を任せても大丈夫という気になります。

信頼を持ったお店との関係は得難く、やっぱり離れにくいものでもありますね。
こう思わせるのは、営業さんの努力だけではなく、メカさんの努力の賜物であります(*‘ω‘ *)

我が家のエクリプスクロスPHEVさんは、昨日（11月25日）生産されたそうです(*‘ω‘ *)

お祝いに「アルミペダル」がDOPと判明したので注文しようとしたら、2万7千円だそうです(/・ω・)/

お高いのね・・・

新型エクリプスクロスの試乗車・展示車が、今週末から販売店に一斉に配送され始めたみたいですね！
ツイッター見てると、あちらこちらのディーラーで「見た！」「思ったよりカッコウ良い！」って反応が観れてて、ちょっと嬉しくなりました(*‘ω‘ *)ｗ

で、色々情報集めてみて、グレード差が色々と見えてきたので、ちょいと一覧表にしてみました。



アルミペダルって、グレードPだけなんですねぇ(;'∀')
外装麺では、カラードパッケージを付けてしまえば、見た目では殆ど判らなそうです・・・。

お勧めは、やはりグレードPでしょうね。
色々調べてみると、MMCSから後席モニター用に引っ張り出せる社外配線ってのがあるみたいですね。グレードPにしてMMCS選択して、社外配線買って後席モニター付けても良かったなぁと思いつつ・・・。
（新型エクリプスクロスでは、MMCSの設定は無いそうです。グレードPでDVD、CDが使いたい方は、MOPの「ハイグレードナビ」なるものを付けるしか無いようです。後席モニター用の配線は、多分無い・・・）
まぁ、でもグレードPに今回付けたのと同じように欲しいオプション全部付けると500万を軽く越えるんですけどね(;´･ω･)

多分、グレードPにして全部盛りすると、大蔵省の認可が降りません(/・ω・)/

プレゼント企画って当たった事ないんですよねぇ。
懸賞当選とか、まったく無縁の生活です(｀・ω・´)
新車納車祝いに当たっておくれ！w

この記事は、【みんカラプレゼント企画】カーボンだからこその存在感と高級感のアイテムをプレゼント！について書いています。