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ふんばるの愛車 [クライスラー 300]

整備手帳

作業日:2017年6月20日

ライセンスランプ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
まずプラスドライバーでネジを緩めケースを内側から引き抜きます。
自分の場合少し浮き出たナンバーと封印がじゃまでケースを取りだすのに知恵の輪状態で悪戦苦闘しました。
2
抜けないからと むやむやたらにに引き抜こうとしたりガチャガチャやると周辺が傷だらけになると思いますので心配な方は養生するか思い切ってナンバーを外し、後ほど陸運局に封印を付けてもらいに行くのが良いでしょう。自分は運よく外れるポイントを見つけられましたが、ナンバーをグッと押しながらの作業で大変でした。それでも超ギリギリで抜けた感じでした。
何とか傷付けずに交換完了!
指が痛い((+_+))
結論としましてはナンバープレートが無ければ楽勝です(笑)
3
今回付けた商品はこちら!
4
3年保証付き!
5
良い感じの色と明るさ!
6
後は耐久性か?
7
しかし値段高過ぎます。
もう一つ注意点!
何とこのサイズより長い球だとカバーレンズ内に収まらないので取付不可になりますLEDに変える場合サイズの確認は確実に!
このサイズでギリギリカバーの奥に接触してます(汗)これより0.1mmでも長かったらアウチでした(-.-)
8
作業する場合の注意点としましてはナンバープレートで指など切らないように必ず軍手するかプレートの淵と周辺をしっかり養生してからの作業をお勧めします。写真からでは想像が付かないほど苦戦しますので自分は真剣に封印破って一旦ナンバー外そうかと考えました(汗)後日陸運局に行くのが面倒で無い方はナンバープレート外してからの作業が良いでしょう。
日本も米国みたいに縦幅の少ない横長ナンバーなら良かったのに~

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この記事へのコメント

2017年6月21日 12:04
なるほどね(^_^;)
外車ゆえの致し方ない所・・・・(笑)
グラチェロも結構角度的にドライバー入らなかったり案外厳しいのですが、内側から(トランク側)からアクセスすると簡単ですw
300は内側からは出来ないのかな~(;´▽`A``
コメントへの返答
2017年6月21日 12:14
お疲れ様です(^u^)

見た目から完全に楽勝だろうと思い作業したものの・・・

私もトランク側からアクセスできればと思い見てみましたが完全にボディとバンパーは仕切られてました(笑)

300の場合トランク側では無くバンパー側にナンバーが付いてるのが良い所でもあり悪い所でもあるのかもしれませんね((+_+))
2017年6月21日 17:30
お久しぶり~ッス✋

ご無沙汰してます‼
現行になっても変わってないのですネェ~(>_<)

自分はもぅ4~5回は球交換してます‼
ハズレ球だと半年もしない内にチカチカとしだして、その内に球切れに(。>д<)

カバーを外す時は良いけど、取り付ける時がカパカパとネジが入らず悪戦苦闘〰(T△T)

球が長持ちする事を祈っております🎵 笑
コメントへの返答
2017年6月21日 17:59
ご無沙汰しております。

確かにネジがうまく入らないとカパカパしてイライラしますね(笑)

どうしてこんな作りにしたのか理解不能な感じがアメ車っぽくて おもしろいですね(笑)

更に外れ球だと熱で焦げて煙噴きます(汗)

次の海ほたるは参加できたら嬉しいです(^u^)

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