インチアップしました。（r15→r18）

【195/65r15との比較した感想】
・道路舗装の技術が進歩していますし、ゴツゴツ感とロードノイズ気になりません。
・フワフワ感が減ったことで、車酔いし易い娘が酔わなくなりました。
・コーナーリングの安定性が上がりました。
・軽量ホイールからの変換なので、低速時のハンドリングで感じる重量感増しました。
・中速～高速での安定性を強く感じます。
・ホイールとディスクローターとの空間が広がってホイール奥、スポーク裏の掃除し易くなりました。

余談ですが・・・
以前のホイール(Zack JP-102)は、キャリパー(フロント)に触れることから5mmスペーサーをかませていました。
（前車リバティに履いていたものです。）

【ホイール】
・メーカー不明／Spatlese
・18インチ／7.5J／＋50
・アップガレージ（中古）で購入
・所々ガリ傷有り。サンドペーパーで処置。
・スペーサーの必要はありませんでした。

【タイヤ】
・キングスター ロードフィット SK10
・ハンコック社製　225/40r18

これを『ツライチ』と言うのですか？
知りませんでした。
ギリギリのところで、はみ出ていません。

・装着の際、アップガレージさんでエアー2.6kpaで入れてもらいました。先日オートバックスさんでエアーお願いしたら調べてくれて　2.8kpa(F/ R)で入れてもらいました。

セレナに乗り換えてからの5ヵ月間、今まで頭を下げ続けた結果、今回妻からの許しがあり、予算的に中古のホイールですがインチアップできました。