通算１０代目のマイカーになります。 今まで略HONDA車を乗り継いでいまして、前RB1オデが不調になり、２０１５年３月にRCオデに乗り変えました。 改善後サスでの納車でしたが、それでも三列目の乗り心地が悪く不満が出たので、無限サスに換装しました。＾＾ 無限サスに換装したら、標準タイヤと相性 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2015年07月20日
６代目マイカーです。 当時のナビはGPSの精度が悪く 移動中の補正はホンダ独自のガスレートセンサーと言う当時航空機に採用されていた方式の独自センサーを採用してました。 至れり尽くせりの車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年07月30日
職場の先輩に刺激され マイカー２代目です。 私にとって 初のＡＴ車です。ｗ
所有形態：過去所有のクルマ
2015年07月30日
CVTが不具合を起こさなければ 今も乗り続けていたでしょうねぇ・・・。 このRBオデには、結構 色んな思い出が詰まってます。ｗ 因みに 表題にした納車時の思い出に関しましては・・・・・納車日にDへ車を引取りに行くと、車の鍵をD担当者が紛失てバタバタ・・・ｗｗ で、結局 新車なのに後日シリンダー交換 ...
2017年02月23日
家族所有といただき物以外の車の中で、初の「4輪ダブルウイッシュボーン」以外のサス車両・・・。＾＾； 不満足ばかり思いつくＲＣオデですが、このオデ君のお蔭で人生初の車弄りをするキッカケにもなったし、みんカラにも参加するキッカケにもなったので 色んな意味で 色んな経験値がＵｐし、色んな方と巡り逢えて ...
2017年02月21日
社会人に成り立てにも関わらずローンで購入。 この時はMTが一番と ATを薦められましたが５MTを選び 若い時代と相まって、ガンガン走っていましたｗ 後部席の背もたれを倒す事ができてトランクと繋がりましたので、車内からトランクの物を取り出したり、車中泊の時は 後部席で トランク内に頭を突っ込んで仮眠 ...
2017年02月21日
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