ＯＰＴＩＭＡイエロートップ搭載

以前ＳＶＸのサブバッテリーとして使っていたＯＰＴＩＭＡイエロートップを努力してファンカーゴに搭載するべくあれこれ努力しました。
まずはバッテリーと皿の比較です。今回載せたＯＰＴＩＭＡが○○Ｄ２３Ｒサイズだったため
あれこれ調べたところ、Ｖｉｔｚのアイドリングストップ仕様(近頃のバスみたいなの？)が５５Ｄ２３Ｒを使っている様なので、そいつ用の皿を発注．．．(3100円位しましたｏｒｚ)

これがその皿の裏面です。標準の白い皿は２箇所の丸凸形状以外は平らなので、ノコとサンダーで加工します。

皿の裏を平らにしました。ラッキーな事に、丸凸形状は位置が同じだったので、そのまま残しました。

標準サイズの白い皿はこんな感じでついてました。

黒くて大きい皿を載っけてみました。皿の丸凸もボデーの穴にうまく嵌りました。

取り付け金具はバッテリーの幅が違うため、ホームセンターでステンレス製のアングルを買ってきて
製作に挑戦します。アーク溶接なんて、５年半ぶりです。

もう、溶接棒はくっつきまくるし、板厚が薄くて穴が開きまくるわで、最悪の見栄えになってしまいました。
ＯＰＴＩＭＡは標準のバッテリーより背が低くて、普通のヒトならシンプルにハイトアダプタなんぞをかまして
嵩上げするのでしょうが、買いに行くのもアレなので、Ｍ８ボルトをスペーサ代わりに挿入してよしにしました。